Ketvirtadienio vakarą verslo centre „Kauno Dokas“ Kauno miesto darnaus judumo plano rengėjai pristatys, kokius pakeitimus siūlo siekiant sklandesnio miestiečių judėjimo ir švaresnės aplinkos. Su sprendiniais, iš kurių bene daugiausia diskusijų kelia įvažiavimo į Kauno centrą apmokestinamas, susipažinti kviečiami visi norintys, o negalintiems atvykti pristatymą tiesiogiai transliuos portalas „Kas vyksta Kaune“.
Kaip skelbiama „Facebook“ renginio puslapyje, su Kauno miesto darnaus judumo planu bei visuomenės pateiktomis pastabomis ir pasiūlymais visi smalsuoliai galės susipažinti spalio 3 d., 18 val., verslo centro „Kauno Dokas” (Jonavos g. 7) konferencijų salėje.
„Atliekant esamos būklės bei teminių dalių analizę organizavome viešus pristatymus visuomenei, apskritojo stalo diskusijas, pristatėme darnaus judumo mieste variantus bei sulaukėme visuomenės atstovų ir darnaus judumo plano rengimo komiteto pastabų ir pasiūlymų“, – teigia plano rengėjai.
Remiantis surinktu grįžtamuoju ryšiu, suformuotas galutinis darnaus judumo variantas, toliau vadinamas Kauno miesto darnaus judumo planu iki 2030 m. Daugiau apie pasirinktą variantą ir darnaus judumo plane numatytus pokyčius kauniečiai galės išgirsti pristatyme.
Kaip anksčiau tvirtino Kauno savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Tadas Metelionis, plano tikslas – spręsti kylančius susisiekimo iššūkius, įgyvendinti tarptautinės transporto politikos nuostatas bei padaryti miestą patogų tiek vietos gyventojams, tiek miesto svečiams.
Daug diskusijų sulaukė ketinimas iki 2030-ųjų Kauno centre įvesti taip vadinamą „Zoną be CO2“. Suformavus šią zoną, norint patekti į centrą savo automobiliu reikėtų atverti piniginę.
Anot plano rengėjų, įvedus 2 eurų mokestį, centrinėje Kauno dalyje sumažėtų automobilių srautas, miestas į biudžetą per metus surinktų apie 40 mln. eurų, tačiau pažymima, jog dėl to gali išaugti eismo spūstys, kelionių atstumai.
