Vyriausybė pritaria, kad už dalį KET pažeidimų baustų savivaldybės

Vyriausybė palaiko idėją, kad už dalį Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimų administracines teisenes galėtų vykdyti savivaldybės.

Seimo narys socialdemokratas Karolis Podolskis siūlo išskirti dalį kelio ženklų ir leisti, kad jų pažeidimus savivaldybių administracijos galėtų tirti savarankiškai, ir siūlo suteikti savivaldybėms teisines galias pradėti teiseną, atlikti tyrimą ir surašyti protokolus.

K. Podolskio siūlomi kelio ženklai – „Įvažiuoti draudžiama“, „Eismas draudžiamas“, „Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“, „Krovininių automobilių eismas draudžiamas“, „Motociklų eismas draudžiamas“, „Traktorių eismas draudžiamas“, „Važiuoti su priekabomis draudžiama“, „Ribota masė“.

„Šių ženklų pažeidimai sukelia įvairių neigiamų pasekmių: gadina gatvių ir šaligatvių dangą, ypač kai važiuojama sunkiasvoriais automobiliais į gyvenamąsias ar pėsčiųjų zonas, kelia grėsmę eismo saugumui, trikdo gyvenamosios aplinkos ramybę ir infrastruktūros priežiūrą, ypač tankiai apgyvendintose teritorijose“, – projekto aiškinamajame rašte teigia K. Podolskis.

Pasak jo, šiuo metu Administracinių nusižengimų kodeksas nenumato galimybės savivaldybių administracijos pareigūnams pradėti teisenos.

„Dėl to visa savivaldybės surinkta vaizdo medžiaga ir kita informacija turi būti perduodama policijai, kuri yra vienintelė institucija, turinti įgaliojimus šiuo pagrindu pradėti teiseną ir surašyti protokolus“, – teigia politikas.

Kaip sako K. Podolskis, dėl to savivaldybė neturi galimybės naudotis turimais ištekliais, įskaitant vaizdo stebėjimo sistemas, didinama administracinė našta policijos institucijoms, kurios gauna informacijos srautus apie pažeidimus, kuriuos iš esmės galėtų fiksuoti ir nagrinėti pačios savivaldybės.

Pasak Seimo nario, procesai tampa lėtesni, kas mažina prevencinį ir drausminamąjį poveikį pažeidėjams.

K. Podolskio nuomone, jei savivaldybėms būtų suteikta teisė vykdyti administracinę teiseną, reagavimas į pažeidimus taptų operatyvesnis, padidėtų savivaldybių galimybės užtikrinti eismo saugumą bei kelių infrastruktūros apsaugą.

Be to, anot socialdemokrato, padidėjus surinktoms lėšoms iš baudų, galėtų augti ir savivaldybės biudžeto įplaukos, kurios galėtų būti nukreiptos kelių priežiūrai.

Šią savaitę posėdžiavęs Ministrų kabinetas iš esmės pritarė K. Podolskio siūlomiems pakeitimams.

Išvadą šiam projektui rengusi Vidaus reikalų ministerija (VRM) pažymėjo, kad šiuo metu yra rengiamas ir su suinteresuotomis institucijomis derinamas Administracinių nusižengimų kodekso pakeitimo įstatymo projektas.

„(...) bus siekiama sistemiškai spręsti praktines su administracinės atsakomybės už padarytus administracinius nusižengimus taikymu, susijusias problemas, tobulinti administracinių nusižengimų teisenos procesą ir praplėsti savivaldybių administracijų pareigūnų įgaliojimus surašyti administracinių nusižengimų protokolus bei atlikti administracinio nusižengimo tyrimą dėl tam tikrų administracinių nusižengimų, taip pat ir dėl kelio ženklų reikalavimų nesilaikymo“, – teigia VRM.

Vyriausybė savo išvada siūlo Seimui nagrinėti K. Podolskio projektą tada, kai Vyriausybė pateiks savo inicijuojamus pakeitimus ir tada svarstymo metu sujungti abu įstatymo pakeitimo projektus.