Po remonto susiaurinta R. Kalantos gatvė sulaukė kritikos: kaip prasilenkti ir kur statyti automobilius?

Kaune, po R. Kalantos gatvės kapitalinio remonto, dalis Petrašiūnų gyventojų susidūrė su automobilių stovėjimo problema. Pasak į portalą „Kas vyksta Kaune“ pasikreipusios kaunietės, remonto metu panaikinta didžioji dalis iki tol naudotų stovėjimo vietų, o prie pat gatvės esančio daugiabučio gyventojai neturi kiemo, kuriame galėtų palikti automobilius. Savivaldybė nurodo, kad papildomų stovėjimo vietų įrengti neplanuoja, o gyventojams siūlo naudotis aplinkinėmis gatvėmis arba programa „Svajonių kiemas“.

Lapkričio 6 dieną į portalą „Kas vyksta Kaune“ kreipėsi Petrašiūnuose gyvenanti kaunietė, kuri išreiškė nepasitenkinimą R. Kalantos g. kapitalinio remonto sprendiniais.

„Šiuo metu R. Kalantos gatvėje baigiami kapitalinio remonto darbai. Gatvė siaurinama, įrengiami platūs šaligatviai ir dviračių takai, eismo salelės. Tačiau kyla klausimas, ar projektuojant buvo įvertinta, kaip šioje gatvėje kasdien gyvena ir juda žmonės?“ – klausė kaunietė.

Anot jos, sudėtingiausia situacija susiklostė R. Kalantos g. 106 namo gyventojams. Pastatas stovi prie pat gatvės ir neturi nei vidinio kiemo, nei įvažiavimo, nei kitos teritorijos, kurioje būtų galima statyti automobilius.

„Vienintelė vieta, kur gyventojai dešimtmečius statė automobilius, buvo gatvės pakraštys. Rekonstrukcijos metu didžioji dalis šių vietų panaikinta. Liko vos kelios stovėjimo vietos, kuriomis naudojasi ne tik namo gyventojai, bet ir mikrorajono svečiai bei aplinkinių įmonių transportas“, – pasakojo moteris.

Gyventoja taip pat atkreipė dėmesį į gatvės siaurinimą. Jos teigimu, šia gatve važiuoja ne tik lengvieji automobiliai, todėl kyla abejonių, ar po rekonstrukcijos didesnės transporto priemonės galės saugiai prasilenkti.

„R. Kalantos g. nėra vien lengvųjų automobilių kelias. Ja važiuoja įvairus transportas, vyksta vaikų vežimas į ugdymo įstaigas, o kartais tenka prasilenkti ir su dideliais kroviniais. Juk šia gatve transportuojami net kateriai ir jachtos! Ar projektuojant buvo įvertinta, kaip tokio dydžio transporto priemonės galės saugiai prasilenkti susiaurintoje gatvėje?“ – klausė ji.

Kaunietė taip pat abejoja, ar projektuojant gatvės remontą buvo tinkamai įvertinti pėsčiųjų srautai ir poreikis įrengti tokius plačius šaligatvius bei dviračių takus, kai kartu gerokai sumažėjo automobilių stovėjimo galimybės.

Ieškodami išeities, gyventojai esą kreipėsi į Kauno miesto savivaldybę, tačiau, pasak kaunietės, sulauktas atsakymas problemos neišsprendė.

Kaunietės teigimu, savivaldybė nurodė, kad gatvės rekonstrukcijos sprendiniai su gyventojais nebuvo derinami, nes teisės aktai tokio reikalavimo nenumato. Vietoje konkretaus problemos sprendimo pasiūlyta inicijuoti žemės sklypo formavimą ir ateityje pasinaudoti programa „Svajonių kiemas“.

„Bet kaip formuoti kiemą namui, kuris fiziškai neturi jokio kiemo? Ir kodėl gyventojai turi patys ieškoti išeičių bei laukti kelerius metus, kai problema atsirado dėl dabar vykdomo savivaldybės gatvės remonto?“ – stebėjosi moteris.

Pasak jos, gyventojai kartu ieško galimų sprendimų. Vienas jų – prie likusių automobilių stovėjimo vietų įrengti kelio ženklus, kurie leistų šiomis vietomis naudotis tik namo gyventojams, turintiems atitinkamus leidimus.

Vis dėlto, anot kaunietės, konkretaus sprendimo kol kas nėra.

„Norime pabrėžti, kad nesame prieš gatvių tvarkymą, dviračių takus ar patogesnius šaligatvius. Tačiau ar miesto modernizacija turi vykti gyventojų sąskaita? Ar prieš įgyvendinant milijoninius projektus neturėtų būti įvertinta, kokias pasekmes jie turės žmonėms, gyvenantiems šalia?“ – svarstė gyventoja.

Kaunietė tikėjosi, kad paviešinus situaciją pavyks išsiaiškinti, kokius sprendimus savivaldybė galėtų pasiūlyti R. Kalantos g. 106 namo gyventojams.

Portalas „Kas vyksta Kaune“ kreipėsi į Kauno miesto savivaldybę, prašydamas pakomentuoti gyventojų išsakytas problemas ir paaiškinti, ar būtų galima peržiūrėti automobilių stovėjimo organizavimą šioje gatvės atkarpoje.

Kauno miesto savivaldybės administracijos Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius nurodė, kad R. Kalantos gatvės kapitalinio remonto projektas parengtas įvertinus gatvės techninius parametrus, eismo organizavimo ir saugaus eismo reikalavimus.

„Projektiniai sprendiniai parinkti kompleksiškai, atsižvelgiant į gatvės infrastruktūros pertvarkymo poreikį ir galimybes užtikrinti saugų bei patogų visų eismo dalyvių judėjimą“, – teigė M. Matusevičius.

Vis dėlto į portalo klausimą, kiek automobilių stovėjimo vietų šioje gatvės atkarpoje buvo iki remonto ir kiek jų liko užbaigus darbus, savivaldybė konkrečių skaičių nepateikė.

Pasiteiravus, kokių kitų sprendimų galėtų tikėtis gyventojai, netekę galimybės automobilius statyti anksčiau naudotose vietose, savivaldybės atstovas pasiūlė naudotis esamomis stovėjimo vietomis arba ieškoti jų aplinkinėse gatvėse.

„Gyventojai gali naudotis esamomis automobilių stovėjimo vietomis arba statyti automobilius aplinkinių gatvių tinkle, laikydamiesi Kelių eismo taisyklių reikalavimų ir atsižvelgdami į kelio ženklais bei ženklinimu nustatytą eismo organizavimo tvarką“, – komentavo M. Matusevičius.

Tačiau galimybės prie likusių stovėjimo vietų įrengti ženklus, kurie leistų jomis naudotis tik R. Kalantos g. 106 namo gyventojams, savivaldybė nenumato.

„Minimoje atkarpoje parkavimo vietomis naudojasi aplinkinių teritorijų gyventojai ir sudaryti išimčių naudotis būtent R. Kalantos g. 106 gyventojams nenumatome“, – nurodė M. Matusevičius.

Savivaldybė taip pat nurodė, kad gatvės kapitalinio remonto darbai jau užbaigti ir papildomų automobilių stovėjimo vietų šioje atkarpoje įrengti neketinama.

„R. Kalantos gatvės kapitalinio remonto darbai jau yra užbaigti, gatvė įrengta pagal parengtame techniniame projekte numatytus sprendinius. Atsižvelgiant į įgyvendintus projektinius sprendinius ir gatvės techninius parametrus, papildomų automobilių stovėjimo vietų šioje gatvės atkarpoje įrengti nenumatoma“, – teigė savivaldybės atstovas.

Kitas gyventojams aktualus klausimas – savivaldybės siūloma programa „Svajonių kiemas“.

R. Kalantos g. 106 namo gyventojai teigia neturintys jokios laisvos teritorijos, kurioje galėtų įrengti automobilių stovėjimo aikštelę. Todėl savivaldybės buvo teirautasi, kaip konkrečiai jie turėtų įgyvendinti siūlymą suformuoti žemės sklypą ir ar yra įvertinta, kur tokia aikštelė galėtų atsirasti.

Kauno miesto savivaldybės administracijos Miesto tvarkymo skyriaus vedėjas Aloyzas Pakalniškis paaiškino, kad R. Kalantos g. 106 daugiabučio namo žemės sklypas nėra suformuotas.

Pasak jo, gyventojai gali pasinaudoti Kauno miesto savivaldybės vykdoma daugiabučių gyvenamųjų namų teritorijų tvarkymo programa „Svajonių kiemas“ ir gauti dalinį finansavimą žemės sklypui suformuoti.

Norint dalyvauti programoje, savivaldybės administracijai reikia pateikti prašymą iš dalies finansuoti daugiabučio gyvenamojo namo teritorijos tvarkymo darbus. Kartu būtina pateikti įgaliojimą atstovauti namo valdytojui, dokumentus, patvirtinančius gyventojų ar kitų šaltinių finansinį prisidėjimą, ir esamos teritorijos būklės nuotraukas.

Taip pat reikalingas savivaldybės administracijos direktoriaus įsakymas dėl žemės sklypo formavimo ir pertvarkymo projekto rengimo organizavimo, formuojamo sklypo schema bei preliminari žemės sklypo formavimo darbų sąmata.

Gyventojai turėtų pateikti ir informaciją, patvirtinančią, kad renkantis paslaugos teikėją ar rangovą buvo gauti bent trys pasiūlymai, o darbus atliks mažiausią kainą pasiūlęs paslaugos teikėjas ar rangovas.

A. Pakalniškio teigimu, suformavę žemės sklypą gyventojai, pasinaudodami daliniu savivaldybės finansavimu, galėtų parengti teritorijos tvarkymo techninį projektą, o vėliau įgyvendinti numatytus tvarkymo darbus pagal savo poreikius.

R. Kalantos g. 106 daugiabutį administruoja bendrovė „Kauno butų ūkis“, todėl dėl dalyvavimo programoje ir su namo teritorijos tvarkymu susijusių klausimų gyventojai turėtų kreiptis į namo administratorių.

Savivaldybės teigimu, galimybe suformuoti žemės sklypus ir gauti dalinį finansavimą gali pasinaudoti ir gretimų R. Kalantos g. 100, 102 bei 104 daugiabučių gyventojai.

Naujus prašymus dalyvauti programoje „Svajonių kiemas“ numatoma priimti nuo 2027 metų sausio 2 dienos.

Vis dėlto savivaldybė konkrečiai neatsakė, kur R. Kalantos g. 106 namo gyventojams galėtų būti suformuotas sklypas automobilių stovėjimo aikštelei, nors būtent šią aplinkybę gyventojai įvardijo kaip pagrindinę kliūtį.

Komentuodamas gatvės siaurinimo sprendinius, Kauno miesto savivaldybės administracijos Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas M. Matusevičius nurodė, kad R. Kalantos gatvės parametrai parinkti vadovaujantis galiojančiais techniniais normatyvais ir eismo saugumo reikalavimais.

Vis dėlto savivaldybė konkrečiai nepaaiškino, kaip buvo įvertintos didesnių transporto priemonių galimybės saugiai prasilenkti susiaurintoje gatvėje.

R. Kalantos g. atkarpos nuo 106 iki 130 namo kapitalinį remontą atliko bendrovė „Kauno tiltai“. Darbų metu taip pat įrengtas naujas pėsčiųjų ir dviračių takas tarp Giraitės ir R. Kalantos gatvių bei lietaus nuotekų surinkimo tinklai.

Statybos ir remonto darbų sutarties vertė, įskaitant papildomus darbus, siekė apie 1,5 mln. eurų, o kartu su projektavimo ir projekto vykdymo priežiūros išlaidomis bendra sutarčių vertė sudarė beveik 1,6 mln. eurų.