Kol Kauno gatvėmis važinėja meno kūriniais tapę senieji „Škoda“ troleibusai, Lenkijoje, Gdynės mieste, išbandomas vienas iš specialiai Kaunui gaminamų troleibusų. Kaip skelbiama bendrovės „Kauno autobusai“ pranešime spaudai, pirmieji modernūs žemagrindžiai troleibusai Kauną turėtų pasiekti jau rugpjūčio pabaigoje.
Pagal specialią UAB „Kauno autobusai“ specifikaciją gaminami troleibusai, nurodoma pranešime, turės daugiau sėdimų vietų, vietą neįgaliajam, efektyvų salono kondicionavimą ir šildymą, kokybiškas informavimo sistemas, vaizdo stebėjimo kameras, ergonomišką vairuotojo darbo vietą.
Europinius standartus atitinkančios, specialiai Kauno tinklui pritaikytos troleibusų kontaktinės galvutės bei lygiagrečiai mieste vykstantys kontaktinio tinklo atnaujinimo bei gatvių remonto darbai, tvirtina „Kauno autobusai“, leis troleibusams per sankryžas važiuoti patikimiau ir greičiau.
Bus galima įkrauti telefonus
Keleivių patogumui naujuose troleibusuose bus įrengtos penkios USB jungtys, saugumą užtikrins dvi vidaus ir viena lauko kamera, o pageidaujantys keliauti su dviračiu jį galės pasistatyti specialiai tam skirtoje vietoje. Šiuolaikišką informacijos perdavimą įvairiais formatais, teigiama pranešime, garantuos du aukštos kokybės multimedijos ekranai, o geresnį salono apšvietimą užtikrins naujoviška LED apšvietimo sistema.
Naujuose „Solaris“ troleibusuose keleiviai naudosis higieniškesniais nerūdijančio plieno turėklais, kokybiškesnę salono švarą užtikrins patogesniam valymui sukonstruotas troleibuso salonas, o nuo purvo, sniego ar vandens įvairiais metų laikais transporto priemonę ir eismo dalyvius apsaugos specialiai ratų arkose sumontuoti šepetėliai.
Alkoblokai ir kitos technologijos vairuotojui
Per metus beveik 80 mln. keleivių pervežantys įmonės vairuotojai naujose transporto priemonėse dirbs visiškai uždarose, kondicionavimo sistemą turinčiose kabinose, jų patogumui troleibusų ratuose sumontuota slėgio ir temperatūros stebėsenos sistema leis nuolat sekti ratų techninę būklę, taip juos apsaugojant ne tik nuo gaisro, bet ir eismo įvykių. Vairuotojų pasirengimą kelionės pradžiai ir jos metu tikrins alkoblokai.
Naujų troleibusų vairuotojams, teigiama „Kauno autobusų“ pranešime, bus rengiami mokymai pagal saugaus ir ekonomiško vairavimo programą, o remonto personalas bus apmokytas atlikti troleibusų garantinį ir pogarantinį remontą bei troleibusų techninės priežiūros ir diagnostikos darbus.
Lankėsi Lenkijoje esančioje gamykloje
Į ekologiškas transporto priemones investavusios UAB „Kauno autobusai“ vadovai gegužės mėnesio pabaigoje lankėsi Lenkijoje esančios bendrovės „Solaris Bus & Coach S.A.“ gamykloje, kur atlikę nuodugnią troleibuso apžiūrą išsakė savo pageidavimus ir pastabas dėl tolimesnės „Solaris“ troleibuso gamybos.
Iki metų pabaigos į miesto gatves išriedėsiantys 85 naujieji troleibusai „Solaris Trollino 12“ atitiks aukščiausius kokybės standartus, troleibusuose bus 33 sėdimos vietos, jie talpins iki 85 keleivių. Iki 2019-ųjų pabaigos visas bendrovės troleibusų parkas bus žemagrindis.
