Kauno savivaldybės vadovas tikisi, kad „Autokausta“ atlygins padarytą žalą

Aplinkos apsaugos departamento (AAD) pareigūnai balandžio 16 dieną kreipėsi į Kauno apskrities vyriausiąjį policijos komisariatą dėl galimai ne pagal projektą atlikto upės vagos gilinimo statant pėsčiųjų tiltą per Nerį Kaune. Nustatyta, kad ne pagal projektą išgilinus natūralią upės vagą buvo padaryta didelė žala aplinkai, kuri siekia daugiau nei 42 tūkst. eurų.

Ši situacija antradienį sulaukė dėmesio ir Kauno miesto savivaldybės tarybos mažumos valandoje. Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų partijos atstovė, savivaldybės tarybos narė Andrijana Filinaitė teiravosi, ar savivaldybė jaučia atsakomybę dėl padarytos žalos aplinkai ir kas yra daroma tuo aspektu.

Į klausimą atsakė Kauno savivaldybės administracijos direktorius Tadas Metelionis.

„Formaliai, mes nei iš Aplinkos apsaugos departamento, nei iš kokių nors kitų ikiteisminio tyrimo institucijų nesame gavę nei jokio rašto, nei pranešimo, kad galėtume remtis oficialia informacija. Matėme pranešimus spaudoje, savo iniciatyva kalbėjomės su Aplinkos apsaugos departamento Kauno skyriaus vadovu. Jis pakomentavo situaciją taip, kad mūsų tilto projekto apimtyje arba darbų zonoje pažeidimų nėra nustatyta ir padaryta.

Paprastai tariant, mūsų projekto apimtyje, pagal Vidaus vandens kelių direkcijos išduotas sąlygas, tam tikroje atkarpoje buvo suprojektuotas vandens kelio gilinimas, gerinimas ir įrengimas. Rangovas atliko gilinimo darbus išeidamas iš projekto ribų“, – teigė T. Metelionis, kelis kartus pakartojęs, kad tai jo turima žodinė informacija.

Kauno savivaldybės administracijos direktorius viliasi, kad darbus atlikusi UAB „Autokausta“ atlygins aplinkai padarytą žalą.

„Noriu pabrėžti, kad mūsų projekto rėmuose pažeidimo nėra, rangovas galimai išėjo iš projekto ribų ir tuos, vadinkim, nesuderintus darbus, atliko kitoje vietoje, nei buvo numatyta. Aš esu tikras, kad institucijos išsiaiškins, nustatys atsakingus asmenis ir juos nubaus“, – pridūrė T. Metelionis.

„Kas vyksta Kaune“ primena, kad apie galimus pažeidimus Neryje AAD pranešė balandžio 17 dieną. Pranešime buvo nurodoma, kad 2025 m. rugpjūčio 24-25 d. AAD gavo kelis fizinių asmenų pranešimus apie pėsčiųjų tilto statybos darbus Neries upėje, galimai pažeidžiančius aplinkos apsaugos reikalavimus.

Anot AAD, įvertinus, kad darbų vieta patenka į „Natura 2000“ teritoriją ir gali būti pažeistos teisės normų saugomos vertybės, tą pačią dieną pradėtas neplaninis įmonės, vykdančios darbus, patikrinimas. Patikrinimo metu nustatyta, kad įmonė vykdydama darbus nepaisė projekte numatytų veiklų apimties ir atliko Neries upės gilinimo darbus.

Norint tiksliai įvertinti poveikį upės hidromorfologijai, ypač upės vagai ir krantų morfologijai, buvo pasitelkti ekspertai. Remiantis patikrinimo duomenimis ir Vilniaus universiteto Chemijos ir geomokslų fakulteto parengta tyrimų ataskaita nustatyta, kad vykdyti darbai tirtoje atkarpoje neabejotinai pakeitė upės hidrodinaminį bei upės vagos dugno reljefą ir kranto liniją.

Dėl šių darbų pažeista natūrali upės vaga ir padaryta didelė žala aplinkai – 42 452,28 Eur. Žala apskaičiuota taikant galiojančią žalos aplinkai skaičiavimo metodiką.

Aplinkos ministras Kastytis Žuromskas tąkart teigė, jog tokie veiksmai ne tik pažeidžia aplinkosaugos reikalavimus, bet ir kelia pavojų upės ekosistemai.

„Aplinkos apsauga yra mūsų prioritetas, ir tokie pažeidimai negali būti paliekami be atsako. Tai ne tik pažeidžia gamtosaugos taisykles, bet ir kelia grėsmę upės ekosistemai. Aplinkos apsaugos departamentas atliks visas reikalingas priemones siekiant užtikrinti atsakomybę ir tinkamą teisinį procesą“, – socialiniame tinkle „Facebook“ rašė K. Žuromskas.

Ministro teigimu, projekto užsakovas yra Kauno miesto savivaldybė, o darbus vykdė statybos bendrovė „Autokausta“.

Kaip seniau skelbė savivaldybė, tilto statybos darbų vertė – apie 9,5 mln. Eur su PVM.