Laisvės alėjos atkarpa nuo vadinamojo Soboro iki Trakų gatvės sulaukė darbų pabaigos. Ištrupėjusias dangas ir sunykusią infrastruktūrą pakeitė granito plokštės, nauji suolai ir kiti mažosios architektūros elementai. Sulig šia atnaujinta susisiekimo arterija užbaigtas visas Laisvės alėjos sutvarkymo projektas.
Kaip rašoma Kauno miesto savivaldybės pranešime žiniasklaidai, likusios Laisvės alėjos atkarpos atnaujinimas prasidėjo nuo požeminių tinklų sutvarkymo. Iš pagrindų pakeisti vandentiekio, lietaus kanalizacijos tinklai ir kitos požeminės komunikacijos.
Vykdant darbus esą siekta išlaikyti vientisumą, atkartojant anksčiau atnaujintos Laisvės alėjos dalies sprendinius.
Pėsčiųjų zonoje ir važiuojamojoje dalyje įrengtas analogiškas granitinių plokščių grindinys, šviestuvai, suolai, stovai dviračiams.
Laisvės alėja / Kaunas.lt nuotr.
Lygiagrečiai šaligatviui, važiuojamosios dalies kraštuose išliko pusšimtis parkavimo vietų automobiliams. Dalis jų skirta neįgaliesiems ir elektra varomoms transporto priemonėms.
Liepų alėja, anot savivaldybės, išliko nepakitusi.
Atnaujintam Laisvės alėjos grindiniui suteiktas 5 metų garantinis laikotarpis, o rekonstruotiems požeminiams tinklams – 10 metų garantija.
„Kas vyksta Kaune“ primena, kad
naujasis granito grindinys Laisvės al. pradėtas kloti 2016-ųjų liepą. Laisvės alėjos
rekonstrukcija vyko dviem etapais – pirmasis nuo Soboro iki A. Mickevičiaus gatvės, kitas etapas – nuo A. Mickevičiaus iki Vilniaus gatvės.