7 iš 10 suaugusių Lietuvos gyventojų pritartų, kad pradedantiesiems vairuotojams dvejus metus, kol jie privalo automobilį žymėti „klevo lapu“, būtų ribojama leistina maksimali variklio galia, skelbia portalas lrt.lt
Tai rodo portalo užsakymu atlikta naujausia „Baltijos tyrimų“
apklausa.
Anot apklausos, beveik ketvirtadalis (23 proc.) apklaustųjų minėtam ribojimui nepritartų, dar 7 proc. respondentų neturėjo nuomonės ar neatsakė į šį klausimą.
Siūlymui riboti automobilių galią pradedantiesiems vairuotojams kiek dažniau pritartų moterys (72 proc.) nei vyrai (67 proc.)
Labiausiai siūlymą palaikytų vyresni nei 65 metų amžiaus asmenys (81 proc.), mažesnių miestų gyventojai (76 proc.), gaunantieji mažiausias (iki 1,5 tūkst. eurų) pajamas (79 proc.) ir tie, kurie nevairuoja automobilio (72 proc.)
Palyginimui, 69 proc. vairuojančiųjų automobilį pritartų minėtam siūlymui.
Idėjos riboti automobilių galią labiausiai nepalaikytų jaunimas iki 30 metų (46 proc.), taip pat didesnes nei 2 500 eurų pajamas gaunantys asmenys (26 proc.), didmiesčių gyventojai (25 proc.)
Nuomonės minėtu klausimu dažniausiai neturėjo vyresni nei 65 metų amžiaus respondentai (11 proc.), taip pat didmiesčių gyventojai (10 proc.), labiau moterys (9 proc.) nei vyrai (5 proc.), nevairuojantys automobilio (11 proc.). 5 proc. vairuojančių automobilį taip pat į šį klausimą neatsakė arba nežinojo atsakymo.
„Baltijos tyrimai“ reprezentatyvią Lietuvos gyventojų apklausą atliko liepos 21–31 d., tyrimo metu iš viso buvo apklausti 1 002 Lietuvos gyventojai (18 metų ir vyresni), rezultatų paklaida tokio dydžio imčiai neviršija 3,1 proc. punkto.
Diskusijos apie poreikį riboti variklio galią nepatyrusiems vairuotojams atsinaujino po to, kai liepą Vilniuje, Žirmūnuose automobilį BMW vairavusi mergina sukėlė avariją, per kurią žuvo du jaunuoliai.