Palengvėjimas vairuotojams: žiemą automagistralėse žada mažiau ribojimų

Automagistralėse Vilnius-Kaunas-Klaipėda ir Vilnius-Panevėžys tęsiantis kelio dangos bei infrastruktūros remontui, vairuotojams žadama mažiau eismo ribojimų. Daugumą šiemet pradėtų darbų planuojama užbaigti iki gruodžio vidurio, o žiemą eismą organizuoti be didesnių apribojimų.

Kaip praneša „Via Lietuva“, šiemet abiejose magistralėse remontuojami daugiau kaip 100 kilometrų ilgio kelio ruožai. Darbai apima ne tik kelio dangos atnaujinimą, bet ir tiltų bei viadukų remontą.

Nuo gruodžio 15 d. iki kovo 15 d. asfaltavimo darbams bus taikoma technologinė žiemos pertrauka, todėl šiuo laikotarpiu asfaltavimo darbai nevyks. Eismą magistralėse planuojama organizuoti be didesnių ribojimų.

Vis dėlto dalis šiemet pradėtų remontų bus tęsiami ir 2027 metais. Iš viso į A1 ir A2 automagistralių paprastojo remonto darbus 2026-2027 metais numatyta investuoti apie 120 mln. eurų su PVM, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.

„Via Lietuva“ vadovo Martyno Gedaminsko teigimu, ilgesnės kelio atkarpos remontuojamos siekiant išvengti fragmentiškų darbų. Anot jo, keliolikos kilometrų ruožą tvarkyti vienu metu yra efektyviau ir pigiau, nei darbus skaidyti į trumpesnes atkarpas.

„Tai trumpuoju laikotarpiu reiškia daugiau nepatogumų vairuotojams, tačiau ilgalaikėje perspektyvoje leidžia pasiekti esminį rezultatą: geresnę kelio būklę, didesnį eismo saugumą ir komfortiškesnes keliones“, – teigia M. Gedaminskas.

Didžiausios apimties darbai šiuo metu vykdomi automagistralėje A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda, kur remontuojami daugiau kaip 90 kilometrų ilgio ruožai.

Šiemet planuojama sutvarkyti apie 58 kilometrus kelio ir 11 tiltų bei viadukų. Likusių maždaug 40 kilometrų ruožų ir aštuonių tiltų bei viadukų remonto darbai bus tęsiami kitais metais.

Dalis darbų jau baigta. Ties Kaunu atnaujinta magistralės atkarpa nuo 89,427 iki 94,341 kilometro dešinėje kelio pusėje.

Taip pat užbaigti darbai dviejose atkarpose netoli Klaipėdos – nuo 300,005 iki 300,866 kilometro dešinėje kelio pusėje ir nuo 305,636 iki 306,13 kilometro abiejose kelio pusėse.

Šiuo metu baigiamieji darbai vykdomi netoli Rumšiškių, nuo 81,099 iki 83,427 kilometro, ir Sausinės, nuo 108,906 iki 111,446 kilometro. Abiejose vietose remontuojama dešinė kelio pusė.

Netrukus darbus planuojama baigti ir ties Elektrėnais, kur tvarkoma daugiau kaip 10 kilometrų ilgio atkarpa Kauno–Vilniaus kryptimi, nuo 39,72 iki 50 kilometro.

Tuo metu priešingos krypties ruožo nuo 39,29 iki 55,58 kilometro remontas numatytas 2027 metais.

Remontas taip pat vykdomas magistralės atkarpose nuo 124,90 iki 134,69 kilometro ir nuo 140,342 iki 152,882 kilometro dešinėje kelio pusėje, taip pat nuo 204,607 iki 207,675 kilometro kairėje kelio pusėje.

Darbai vyksta ir nuo 230,4 iki 234,9 kilometro dešinėje kelio pusėje, Klaipėdos kryptimi. Šį ruožą planuojama sutvarkyti dar lapkritį.

Rugsėjį remontas pradėtas ir ties Gargždais. Čia šiemet tvarkoma kairė kelio pusė Kauno kryptimi, nuo tilto per Miniją ties 290,9 kilometru iki 297,668 kilometro.

Šios atkarpos darbus planuojama vykdyti iki gruodžio vidurio, o likusi projekto dalis bus tęsiama kitais metais.

Viso projekto metu numatyta sutvarkyti ruožą nuo 281,915 iki 297,668 kilometro kairėje kelio pusėje, jame esančias sankryžas, jungiamuosius kelius ir keturis viadukus.

Automagistralėje A2 Vilnius-Panevėžys taip pat tęsiamas kelio dangos atnaujinimas ir viadukų rekonstrukcija.

Šiemet jau baigtas beveik keturių kilometrų ilgio ruožo remontas ties Širvintomis, nuo 45,200 iki 49,177 kilometro dešinėje kelio pusėje.

Šiuo metu rekonstruojami Taujėnų, Ukmergės (Dukstynos), Vaitkuškio ir Kurėnų viadukai.

Ties 46,194 kilometru rangovas „Gevalda“ nugriovė seną viaduką ir pradėjo naujo statybos darbus.

Kelio dangos remontas taip pat tęsiamas nuo 72,96 iki 75,19 kilometro dešinėje kelio pusėje. Daugiau kaip 2,2 kilometro ilgio atkarpą planuojama sutvarkyti lapkritį.

Kitoje atkarpoje, nuo 57,300 iki 63,800 kilometro, darbus numatyta užbaigti iki gruodžio viduryje prasidėsiančios technologinės pertraukos.

Kol remontai dar vyksta, „Via Lietuva“ ragina vairuotojus atidžiai stebėti kelio ženklus, laikytis laikinų greičio ribojimų ir saugaus atstumo.

Darbų zonose eismas organizuojamas pagal vadinamąją „3+1“ schemą. Vairuotojams rekomenduojama iš anksto pasirinkti tinkamą eismo juostą, ypač planuojant išvažiavimus į gretimas teritorijas.

Nors žiemą didesnių eismo ribojimų neplanuojama, automagistralių atnaujinimo darbai bus tęsiami ir kitais metais.