„Lidl“ atsakė, kada baigs darbus prie svarbios sankryžos

Vaišvydavoje prasidėjus Didžiosios ir Piliuonos gatvių rekonstrukcijai, eismo srautai buvo nukreipti laikinomis apylankomis. Dėl to ženkliai išaugo transporto intensyvumas Marijampolės plente ir Rokelių gatvėje, kur vairuotojai jau susiduria su didelėmis spūstimis.

Gyventojai kelia klausimus, ar infrastruktūros darbai negalėjo būti geriau suderinti. Miestiečiai piktinasi, kad prieš nukreipiant eismą pirmiau nebuvo užbaigti darbai ties Marijampolės plento ir Rokelių gatvės sankryža, šalia kurios statoma „Lidl“ parduotuvė.

Anot įmonės viešųjų ryšių vadovės Linos Skersytės, bendrovė supranta gyventojų patiriamus nepatogumus ir tikina dedanti pastangas, kad situacija būtų kuo greičiau pagerinta.

„Suprantame, kad bet kokie infrastruktūros atnaujinimo darbai sukelia laikinų nepatogumų, todėl dėkojame gyventojams už kantrybę. Atidarydami naujas parduotuves, visuomet investuojame į infrastruktūros gerinimą, nes mums rūpi vietos bendruomenės patogumas“, – teigia ji.

Pasak „Lidl Lietuva“, šiuo metu jų rangovas pagal sutartį su Kauno miesto savivaldybė vykdo sankryžos atnaujinimo darbus. Įmonė pabrėžia aktyviai bendradarbiaujanti su rangovais, kad darbai būtų užbaigti kuo greičiau.

Skelbiama, kad visus darbus planuojama pilnai pabaigti iki naujos parduotuvės atidarymo, kuris numatytas šią vasarą.

Bendrovė taip pat tikina, kad siekiama kuo mažiau trikdyti eismą – technika dirba būsimų gatvės praplatinimų ribose, kad transporto judėjimas Rokelių gatvėje ir Marijampolės plente išliktų kiek įmanoma sklandesnis.

Vis dėlto vairuotojai kol kas realybėje susiduria su kita situacija – šioje vietoje formuojasi didelės spūstys, o gyventojai jaučiasi neišgirsti.

Kaip šeštadienį apie 14.00 val. portalui „Kas vyksta Kaune“ pranešė skaitytojai, spūstys laikinose apylankose susidaro ne tik šiokiadieniais, piko valandomis, tačiau ir savaitgaliais.

„Atsargiai! Panemunėje, Marijampolės plento ir Balčakalnio gatvės sankryžoje, susidarė didelės automobilių spūstys.

Ten įrengti šviesoforai, todėl dabar labai sunku pravažiuoti. Vairuotojai bando apvažiuoti spūstį per Balčakalnio gatvę, taip sukeldami spūstį ir ten. Būkite atsargūs“, - ragino kaunietis.

Kauno Vaišvydavos bendruomenė, kaip vieną opiausių problemų, įvardija informacijos stoką. Gyventojai dažnai apie vykdomus pokyčius sužino ne iš oficialių šaltinių, o iš viešosios erdvės fragmentų ar žiniasklaidos antraščių.

Bendruomenė nesupranta, kodėl žmonės, kuriuos šie pokyčiai veikia tiesiogiai, nėra informuojami aiškiai ir laiku.

Ne mažiau svarbi problema – Garšvės gatvė, kur įrengtos naujos autobusų stotelės. Dėl intensyvaus eismo vaikai susiduria sunkumais bandydami pereiti gatvę.

Bendruomenė siūlo įrengti laikinas pėsčiųjų perėjas ir greičio mažinimo priemones, kurios užtikrintų mažamečių saugumą.

Kauno savivaldybė pripažįsta, kad prasidėjus Didžiosios gatvės rekonstrukcijai Vaišvydavoje pirmosiomis dienomis susidarė spūstys, tačiau pabrėžia, jog situacija yra laikina.

Savivaldybė tikina, kad situacija yra stebima, o gyventojams ir vairuotojams ieškant alternatyvių maršrutų imamasi papildomų priemonių.

Planuojama koreguoti viešojo transporto organizavimą – viena laikina stotelė Garšvės gatvėje bus perkelta į Piliuonos gatvę, taip pat dažniau kursuos nulinis autobuso maršrutas Rūko gatvės link.

Taip pat numatoma įrengti papildomas saugumo priemones – Garšvės gatvėje atsiras kelio ženklai, įspėjantys vairuotojus apie pėsčiuosius, ir greičio mažinimo sprendimai.

Vis dėlto į konkrečias gyventojų pastabas dėl laikinų pėsčiųjų perėjų ar suolelių stotelėse savivaldybė tiesiogiai neatsako.

Bendra šio projekto vertė siekia beveik 4,4 mln. eurų su PVM, rekonstrukciją atliks bendrovė „Autokausta“.