Gyventojų apsaugai nuo triukšmo poveikio Lietuvos oro uostai ketina skirti iki 5 mln. eurų

Kauno oro uostas
Iš Kauno kyla užsakomieji, biudžetinių oro linijų skrydžiai, o tradicinėms aviakompanijoms, kaip davė suprasti ministras, maža paklausos / R. Tenio nuotr.
Kauno oro uostas
Iš Kauno kyla užsakomieji, biudžetinių oro linijų skrydžiai, o tradicinėms aviakompanijoms, kaip davė suprasti ministras, maža paklausos / R. Tenio nuotr.

Įgyvendindami teisės aktuose įtvirtintus reikalavimus, Lietuvos oro uostai pradėjo rengti perspektyvinius triukšmo žemėlapius, kurių pagrindu bus nustatytos Vilniaus, Kauno ir Palangos tarptautinių oro uostų triukšmo apsauginės zonos (TAZ). Arčiausiai oro uostų įsikūrusiems gyventojams, gydymo, švietimo, poilsio įstaigoms tai sudarys galimybes gauti kompensacijas už jų išlaidas, skirtas triukšmą mažinančioms priemonėms.

„Triukšmo apsauginių zonų nustatymas yra tvariai miestų plėtrai ir gyventojams svarbus klausimas, kurį išspręsti įpareigoja ir galiojantys teisės aktai. Sprendimai šioje srityje bus įgyvendinami pirmą kartą nuo Lietuvos nepriklausomybės atkūrimo. Tam vadovausimės teisės aktuose įtvirtinta metodika, kuri parengta, atsižvelgiant į tarptautinę praktiką, taip pat naudosime sertifikuotus įrankius. Visa aktuali informacija bus lengvai pasiekiama internetu, teikiama ir asmeniškai, kad visi teisę į kompensacijas įgiję asmenys galėtų ja pasinaudoti“, – sako Kristina Greičiūtė, Lietuvos oro uostų Aplinkosaugos skyriaus vadovė.

TAZ nustatymą Lietuvos oro uostai atlieka vadovaujantis Specialiųjų žemės naudojimo sąlygų įstatymo, Triukšmo valdymo įstatymo ir Aviacijos įstatymo reikalavimais bei įgyvendinant Vyriausybės nutarimą „Dėl perspektyvinių triukšmo žemėlapių rengimo, derinimo, tvirtinimo, viešinimo ir triukšmo mažinimo priemonių įgyvendinimo išlaidų kompensavimo taisyklių patvirtinimo”. Parengtus perspektyvinius triukšmo žemėlapius tvirtins Susisiekimo ministerija, rašoma Lietuvos oro uostų pranešime žiniasklaidai.

Lietuvos oro uostai skaičiuoja, kad iki 2052 metų, įgyvendinant aukščiau minėtų teisės aktų reikalavimus, kompensacijoms už įdiegtas triukšmą mažinančias priemones gali būti skirta iki 5 mln. eurų.

Gauti kompensacijas pretenduotų asmenys, kurių pastatai (patalpos) pateks į perspektyvinių triukšmo žemėlapių ribas. Pagal numatytą tvarką kompensacijos priklausys gyvenamosios, poilsio, gydymo, bendrojo ugdymo, profesinių, aukštųjų mokyklų, vaikų darželių, lopšelių, mokslo paskirties pastatų (patalpų), skirtų švietimo reikmėms bei neformaliajam švietimui, savininkams ir (ar) patikėtiniams.

Taip asmenys bus skatinami gyvenamuosiuose, rekreacinės, švietimo ir gydymo paskirties pastatuose įsirengti triukšmą mažinančias priemones, kurios padės minimizuoti neigiamą triukšmo poveikį.

„Deja, bet jau istoriškai susiklostė, kad dėl anksčiau galiojusio ydingo teisinio reguliavimo Lietuvoje gyventojams ilgai buvo leista kurtis gana arti didelių infrastruktūrinių objektų, taip pat ir oro uostų. Tai lėmė, jog dalis gyvenamųjų būstų pateko į tokias zonas, kuriose triukšmo lygis dėl vystomos pramoninės ar kitos veiklos yra didesnis. Preliminariai skaičiuojame, kad vien namų ūkių Vilniuje, Kaune ir Palangoje, kurie gali patekti į TAZ ribas šalia oro uostų, gali būti apie 850“, – sako K. Greičiūtė.

Prašymai dėl kompensacijų už triukšmo mažinimo priemonių įgyvendinimą minėtų paskirčių pastatuose (patalpose) galės būti pateikiami ne vėliau kaip per 3 metus nuo perspektyvinių triukšmo žemėlapių viešo paskelbimo dienos, o kompensacijos pareiškėjams bus išmokamos ne ilgiau kaip per 3 metus nuo prašymų patvirtinimo dienos.

Numatoma, kad bus galima kompensuoti išlaidas, skirtas triukšmą izoliuojančių langų įsigijimui ir įrengimui, stogų ir pastatų išorinių sienų (skiriančių vidaus patalpas nuo lauko) izoliavimui nuo triukšmo, triukšmą mažinančių ventiliacinių sistemų įrengimui ir pan.

Pasak Lietuvos oro uostų Aplinkosaugos skyriaus vadovės, TAZ nustatymas yra svarbus žingsnis ne tik siekiant gerinti gyventojų gyvenimo kokybę bei aplinką, bet ir atkreipiant daugiau dėmesio į miestų ir gyvenamųjų rajonų plėtrą tokiose vietovėse kaip oro uostų kaimynystė. Numatoma, kad TAZ teritorijose aplink Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostus bus ribojama gyvenamosios, poilsio, gydymo bei mokslo paskirties pastatų plėtra, tuo tarpu viešbučių, administracinės, prekybos, paslaugų, transporto, gamybos, pramonės, garažų, sandėliavimo, specialiosios, sporto, kitos (pagalbinio ūkio ar kitos paskirties) nekilnojamojo turto objektų statyba išliks galima.

Rekomenduojami video
TOP NAUJIENOS
SUSIJUSIOS NAUJIENOS
Naujausios žinios
EISMAS
112
LAISVALAIKIS
KULTŪRA
VERSLAS
MOKSLAS IR IT
SPORTAS
POLITIKA