AB Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD), planuodama judriausioje šalies automagistralėje Vilnius–Kaunas–Klaipėda esančio tilto per Kruną rekonstrukciją ir siekdama, kad rekonstrukcijos metu eismas šiuo intensyviu keliu vyktų kuo sklandžiau, o eismo dalyviai patirtų kuo mažiau laikinų nepatogumų, priėmė sprendimą statyti laikiną tiltą.
Laikiną tiltą planuojama suprojektuoti iki kitų metų pradžios, t. y. iki 2024 m. sausio mėn. Laikino tilto projektavimo per Kruną, esančio automagistralės A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 87,335 km, darbų kaina sieks 87,3 tūkst. eurų, rašoma LKAD pranešime žiniasklaidai.
Parengus laikino tilto projektą, LKAD nedelsiant ieškos rangovų laikinojo tilto statybai ir šiuo metu esamo tilto per Kruną rekonstravimo darbams atlikti kartu. 2024 m. planuojama pradėti esamo tilto rekonstrukciją.
Daugiau šia tema
Planuojama, kad projektuojamas laikinas tiltas bus dviejų eismo juostų viena kryptimi. Tilto per Kruną rekonstrukcijos metu eismas iš Vilniaus Kauno kryptimi būtų kreipiamas laikinu tiltu, o eismas iš Kauno Vilniaus kryptimi vyktų rekonstruojamo tilto viena puse. Kita tilto pusė būtų rekonstruojama. Tokiu būdu judriausioje šalies automagistralėje būtų užtikrinamas sklandus eismas, mažinant spūsčių, eismo įvykių tikimybę.
Krunos tiltas
„Saugus ir patogus susisiekimas Lietuvos keliais – pagrindinis mūsų bendrovės tikslas. Galvodami apie strateginių objektų rekonstrukciją, atsakingai svarstome visas alternatyvas, kaip užtikrinti kuo patogesnį susisiekimą vykstant rekonstrukcijos darbams, kaip pernelyg neapsunkinti judėjimo vykstantiems šia kryptimi“, – sako AB Lietuvos automobilių kelių direkcijos generalinis direktorius Marius Švaikauskas.
Sprendimas, ruošiantis pagrindinio tilto rekonstrukcijai statyti laikiną, priimtas atlikus eismo srautų modeliavimus, įvertinus planuojamos rekonstrukcijos rizikas, strateginę automagistralės reikšmę ir pastaruoju metu bendrovės prioritetinį dėmesį skiriamą tiltams. Pastačius laikiną tiltą, pavyks užtikrinti sklandesnę rekonstrukcijos eigą, išvengiant pašalinių trikdžių, efektyviau ir saugiau organizuoti eismą judrioje automagistralėje.
