Paaiškėjus, jog Vilniaus miesto savivaldybė planuoja kone dvigubai padidinti viešojo transporto bilietų kainas kilo nepasitenkinimas –Vilniuje nuaidėjo ir protestas. Nors Kauno savivaldybė portalui „Kas vyksta Kaune“ žadėjo kainų artimiausiu metu nedidinti, kitaip galvoja savivaldybei pavaldi įmonė UAB „Kauno autobusai“, tačiau kaip jie patikino, visus sprendimus dėl bilietų kainų kėlimo priima savivaldybės taryba.
Portalas „Kas vyksta Kaune“ pasiteiravo keleivius miesto autobusais ir troleibusais vežančios įmonės UAB „Kauno autobusai“, ar būtų logiška didinti viešojo transporto bilietų kainas.
Pateiktame atsakyme nurodoma, jog bilietų kainos nesikeitė nuo 2017 m., atlyginimai augo, o didesnės pajamos leistų gerinti viešojo transporto paslaugų kokybę.
„Kauno viešojo transporto bilietų kainos nesikeitė nuo 2017 m. rugpjūčio mėn., todėl jas peržiūrėti būtų logiška.
Tam įtaką darytų ne tik makroekonominiai veiksniai, kylantys atlyginimai (minimalus atlyginimas nuo to 2017 metų padidėjo 2,7 karto), energetinių išteklių kainos (nuo sausio 1 d. padidėjęs dyzelinio kuro akcizas), bet ir poreikis gerinti viešojo transporto paslaugų kokybę.
Tačiau ar galėtų būti didinamos bilietų kainos, sprendžia Kauno miesto savivaldybė“, – pateiktame atsakyme nurodė UAB „Kauno autobusai“ atstovė.
Šis atsakymas nustebino žurnalistus, mat prieš tai Kauno miesto savivaldybės viešųjų ryšių skyrius, atsakydamas į užduotus klausimus, suko kiek kitokią melodiją – Kauno savivaldybė nurodė, jog bilietų kainų „artimiausiu metu“ didinti neplanuoja.
Be to, Kauno savivaldybė nurodė, jog viešojo transporto bilietų kainos paskutinį kartą buvo pakeistos 2018 m., o UAB „Kauno autobusai“ teigimu, kainos paskutinį kartą buvo pakeistos 2017 m. rugpjūčio mėnesį.
„Bilietų kainos paskutinį kartą buvo keistos 2018 m. Nuo to laiko minimalus atlyginimas padidėjo 2,7 karto, energetinių išteklių kainos didėjo (nuo sausio 1 d. padidėjęs dyzelinio kuro akcizas). Vertinsime šiuos faktorius, tačiau artimiausiu metu pakeitimų neplanuojame“, – nurodė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.
Anot M. Matusevičiaus, bilietų pardavimai sudaro mažiau nei trečdalį bendrovės „Kauno autobusai“ pajamų.
„Viešojo transporto paslaugos skirtos užtikrinti judumo galimybę bet kuriam visuomenės nariui. Tik apie 30 proc. visų bendrovės „Kauno autobusai“ gaunamų pajamų sudaro pajamos iš bilietų pardavimo, o likusią sąnaudų dalį dengia kompensacijos už lengvatinių bilietų pardavimą ir subsidijos, skirtos keleivių vežimo nuostoliams padengti, kurias dengia Kauno miesto savivaldybė“, – teigia M. Matusevičius.
Viešojo transporto bilietų kainos Vilniuje didės kone dvigubai
Primename, jog sausį Vilniaus savivaldybė užsimojo kone dvigubai padidinti viešojo transporto bilietų kainas. Pirmasis apie Vilniaus savivaldybės planus didinti viešojo transporto bilietų kainas pranešė portalas lrt.lt, remdamasis šaltiniu savivaldybėje.
Vienkartinio 30 minučių galiojančio bilieto kainą siūloma didinti nuo 65 centų iki 1,25 euro, 60 minučių bilietas brangtų nuo 90 centų iki 1,75 euro.
Mėnesinio bilieto kaina išaugtų 16 eurų ir jis kainuotų 45 eurus. Metinis bilietas kainuotų 480 eurų – kaina išaugtų 170 eurų.
Kaip pranešė LRT šaltinis, VT kainą siūloma didinti dėl kelių priežasčių – esą kainas reikia didinti dėl viešojo transporto išlaikymo kaštų, be to, bilietų branginimas siūlomas kaip papildomas pajamų šaltinis.
Nors tokie teiginiai skamba gana keistai, mat viešasis transportas iš esmės neprivalo būti rentabilus, be to, Talinas ir kai kurie kiti miestai užtikrina nemokamą viešąjį transportą savo gyventojams.
Trečiadienį šalia Vilniaus miesto savivaldybės vyko protesto akcija – protestuotojai pasisakė prieš planus didinti viešojo transporto bilietų kainas.
Visgi kaip skelbia BNS, Vilniaus miesto taryba po pateikimo pritarė siūlymui didinti viešojo transporto bilietų kainas.
Toliau nauja kainodara bus svarstoma komitetuose ir kitame tarybos posėdyje kovo mėnesį.
Tarybai priėmus galutinį sprendimą, atnaujintos bilietų kainos įsigaliotų nuo šių metų liepos 1-osios.
