Vis netylant kalboms apie greičio bei saugumo didinimą magistralėje Vilnius – Kaunas, vairuotojų šiame kelyje lauks nemažai pokyčių, apie tai skelbia LRT.lt.
Šiuo metu dar vykdomi transporto mazgo rekonstrukcijos darbai ties Grigiškėmis.
Kaip informavo Lietuvos automobilių kelių direkcija (LAKD), šiame mazge dar bus užbaigta tiesti jungiamąjį kelią automagistralės kairėje pusėje, pastatytas tiltas per Vokės upės užtvanką, rekonstruotas tiltas per Vokės upę bei atlikti kiti mažesni darbai. Vos užbaigus šiuos darbus, iš karto bus uždarytas apsisukimas ties kavine „Tvirtovė prie Didžiulio“.
Darbus planuojama baigti iki šių metų pabaigos.
Atsiras ir kintamos informacijos ženklų
Darbai netoli Grigiškių nebus vieninteliai šiais metais, teigė LAKD. Dar planuojama, jog atkarpoje Vilnius – Kaunas atsiras apie 50 kintamos informacijos ženklų, kurie leistų nurodyti, kokiu maksimaliu greičiu šiuo metu leidžiama važiuoti.
„Yra apie 50 vietų, kur turėtų stovėti naujieji ženklai. Juos pastačius, žiemos metu, esant idealioms eismo sąlygoms, būtų galima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu. Šiuos ženklus būtų galima valdyti iš Eismo informacijos centro. Tuomet maksimalus greitis šiame kelyje tiek vasarą, tiek žiemą būtų 130 km/h, jei tam būtų palankios eismo sąlygos, o jei eismo sąlygos sudėtingos – greitis automatiškai būtų sumažintas“, – LRT.lt aiškino LAKD direktoriaus pavaduotojas.
Pastarasis patikino, jog pirmieji tokie ženklai turėtų būti pastatyti jau šiais metais.
Taip pat užsimenama, jog keisti tektų ir dalį kelio atitvarų, mat dabartiniai negali sulaikyti sunkiasvorių krovininių transporto priemonių ir šios gali išlėkti į priešpriešinę eismo juostą.
Norima prailginti kai kurias greitėjimo ir lėtėjimo juostas, kurios šiuo metu neatitinka saugumo reikalavimų.
