Praėjusį penktadienį vykusiame Kauno miesto savivaldybės eismo saugumo posėdyje pritarta policijos siūlymui spręsti situaciją Tunelio gatvėje ir didinti šios gatvės pralaidumą mažinant spūstis Breslaujos, Baršausko ir Tunelio gatvių sankryžoje piko metu.
Kauno policijos atstovai išreiškė susirūpinimą, kad Tunelio gatve link VI forto važiuojantys vairuotojai vakarinio piko metu stringa didelėse spūstyje, sudaroma ne viena avarinė situacija, eismo įvykiai įvyksta, ir kai vairuotojai vos vos juda į įkalnę.
Pareigūnai pasiūlė nuo Radvilėnų plento įrengti papildomą eismo juostą, kuri būtų skirta tik sukti į dešinę, Breslaujos gatvę. Įrengus papildomą eismo juostą, automobiliai, važiuojantys tiesiai link Baršausko gatvės, judėtų dviem eilėmis be stabdymo.
Policija siūlė papildomą eismo juostą įrengti minimaliomis sąnaudomis, panaudojant skiriamąją žalią veją, tačiau eismo saugumo komisijos atstovai išsakė pasiūlymą, jog situaciją reikia spręsti iš esmės ir skirti lėšų papildomos juostos įrengimui panaudojant žalią veją dešinėje važiuojamosios dalies pusėje. Tokiu atveju tektų iškelti apšvietimo ir troleibusų kontaktinio tinklo stulpus ir tai pareikalautų kur kas daugiau lėšų.
Komisija principiniam pasiūlymui platinti važiuojamąją dalį pritarė, tačiau norint, kad prasidėtų realūs darbai, miesto biudžete turi būti numatytos lėšos jų įgyvendinimui. Ateinančią savaitę savivaldybės administracijoje planuojamas pasitarimas, kurio metu bus sprendžiama, kokias sankryžas reikia rekonstruoti ir kiek tam lėšų reikėtų skirti papildomai.
Šiuo metu užsidegus žaliam šviesoforo signalui, vairuotojai, sukantys į Breslaujos gatvę, mažina Tunelio ir Baršausko gatvių pralaidumą.
