Po remonto liko atliekų? Kaune siūlomas naujas sprendimas – „Ecoservice“ didmaišiai

Remontuojant būstą ar atliekant nedidelius statybos darbus greitai susidaro plytų, betono, keramikos ar kitų statybinių medžiagų likučių. Jų negalima mesti į buitinių atliekų konteinerius, tačiau statybinis konteineris tokiais atvejais ne visada yra patogiausias sprendimas. Kaune ir Kauno rajone gyventojams jau siūloma paprastesnė alternatyva – statybinių atliekų išvežimas „Ecoservice“ didmaišiais.

„Didmaišiai leidžia patogiai kaupti atliekas ten, kur vyksta darbai, o vėliau „Ecoservice“ pasirūpina jų išvežimu. Tai patogus pasirinkimas tiek gyventojams, patiems remontuojantiems būstą ar tvarkantiems garažus bei sandėliukus, tiek rangovams, dirbantiems mažesniuose objektuose“, – sako „Ecoservice“ pardavimo vadovas Antanas Rukša.

Eksperto teigimu, didmaišiai ypač praverčia tada, kai susidaro nedidelis ar vidutinis atliekų kiekis. Tai tvirti, maždaug vieno kubinio metro talpos maišai, skirti remontų ar statybų metu susidariusioms atliekoms kaupti. Į vieną tokį maišą telpa iki 800 kilogramų statybinių atliekų.

„Kai atliekų nėra daug, nuomotis konteinerį dažnai tampa per brangu. Be to, ne visada įmanoma jį pastatyti šalia tvarkomo objekto – kartais tam tiesiog nėra vietos arba sudėtinga logistika. Tokiose situacijose didmaišiai tampa patogia alternatyva“, – aiškina A. Rukša.

Paslaugos principas paprastas – gyventojas arba įmonė užsisako didmaišį „Ecoservice“ el. parduotuvėje. Didmaišis pristatomas pasirinktu būdu: į paštomatą, per kurjerių tarnybas arba jį galima nemokamai atsiimti vienoje iš „Ecoservice“ lokacijų. Gavęs didmaišį, klientas pastato jį patogioje vietoje ir pildo atlikdamas darbus. Svarbu, kad vietą galėtų pasiekti specialus sunkiasvoris transportas, kuris vėliau maišą paima ir išveža.

Atliekų tvarkymo specialistas pabrėžia, kad viename didmaišyje turėtų būti kaupiamos tik vieno tipo atliekos. Kaune ir Kauno rajone galima užsisakyti didmaišius mišrioms statybinėms ir griovimo atliekoms arba betono, plytų, čerpių ir keramikos gaminiams.

„Didmaišį galima pildyti tiek, kiek trunka darbai, todėl atliekas galima kaupti ir savaitę, ir mėnesį. Pripildytas maišas specialiu transportu išvežamas, o atliekos vėliau sutvarkomos laikantis visų aplinkosaugos reikalavimų“, – pasakoja A. Rukša.

Pavasarį ir rudenį, kai gyventojai imasi remontų ir statybų, suaktyvėja ir nelegalūs atliekų vežėjai. Specialistai perspėja: patikėję įtartinai pigiomis jų paslaugomis žmonės galiausiai sumoka dvigubai – tiek iškart, tiek per komunalines sąskaitas, kai už neteisėtai pamiškėje išmestų atliekų sutvarkymą vėl tenka mokėti – tik jau visiems mokesčių mokėtojams.

„Šešėlyje veikiantys, jokių mokesčių nemokantys ir taisyklių nesilaikantys nelegalūs statybinių atliekų vežėjai susižeria pinigus iš patiklių gyventojų, o statybines atliekas nesivargindami išveža į artimiausią mišką. Galiausiai tie patys gyventojai dar kartą susimoka už tas pačias atliekas, nes jas vis tiek kažkam tenka sutvarkyti, ir tai atsispindi sąskaitose“, – sako „Ecoservice“ atstovas.

Anot jo, pagal galiojančią tvarką į sąvartynus statybinės atliekos priimamos tik išrūšiuotos, bet daliai gyventojų tai atrodo kaip didelis vargas. Todėl jie lengvai susigundo pažadais – „atvažiuosime, viską patys surinksime ir išvešime“.

A. Rukšos teigimu, yra keli ženklai, kurie turėtų kelti įtarimą ir paskatinti pasidomėti, ar atliekų vežėjai tikrai dirba legaliai. Pirmasis – neįprastai maža paslaugos kaina: nelegalūs vežėjai paprastai prašo 20–50 proc. mažiau nei legaliai dirbančios įmonės. Antras įspėjimo signalas – kai atliekos sumetamos į vieną krūvą jų nerūšiuojant. Neretai tokie „geradariai“ dar pasisiūlo išvežti ir senas padangas.

Nepaisant įsisenėjusių įpročių ir nelegalių vežėjų veiklos, gyventojų sąmoningumas pamažu auga. Tai rodo ir pastaruoju metu didėjantis susidomėjimas statybinių atliekų išvežimu didmaišiais.