Ryšio sutrikimai paralyžiuoja Europą – A. Kubilius savo kailiu patyrė rusų keliamas grėsmes

Kaip diskusijos metu pabrėžė už gynybos ir kosmoso sritis EK atsakingas komisaras A. Kubilius, situacija Baltijos šalyse tampa ypač sudėtinga – pastaraisiais metais trikdžių skaičius išaugo penkis kartus, o vien šiemet institucijos užfiksavo daugiau kaip 1000 trikdymo atvejų.

GPS trikdžiai pastaruoju metu tiesiogiai palietė ir EK narius – valandai buvo sutrikdytas rugsėjo 1 d. į Bulgariją skridęs lėktuvas. Šiame lėktuve buvo ne tik pats A. Kubilius, bet ir EK pirmininkė Ursula von der Leyen.

„Komisijos pareiškimą pradėsiu paprastais žodžiais – ačiū, ačiū pilotams, to lėktuvo, kuris mus nutupdė, saugiai, kai mes kartu su pirmininke von der Leyen keliavome į Bulgariją. Aplankėme 7 pafrontės valstybes- vieną valandą buvo sutrukdyta satelitinė navigacija tame lėktuve.

Štai su kokiomis grėsmėmis susiduriame. Pacituosiu von der Leyen šiandien – Europa kaunasi už visą kontinentą kuris dabar gyvena taikoje. Mus išbando, mus puola, hibridinės grėsmės tapo nauja norma, kartu su konvencinėmis grėsmėmis. Bet mes nepriimsime tos normos – nesusitaikstysime“, – trečiadienio plenarinio posėdžio išvakarėse kalbėjo A. Kubilius.

Pasak komisaro, nei GPS, nei Europoje naudojama „Galileo“ sistema nėra pilnai apsaugota nuo trikdžių, o net 40 proc. oro eismo vyksta zonose, kur signalai yra trikdomi.

„Nėra apsaugotas nei „Galileo“, nei amerikiečių GPS nuo trikdymų. Daugiausiai tai daroma naudojant trikdymą, yra stiprinti mūsų atsparumą, mūsų infrastruktūros stiprinimas. Noriu pabrėžti, nuo šių metų liepos mėnesio, mūsų „Galileo“ satelitų sistema apsaugo milijonus siunčiamų žinučių ir piliečių. „Galileo“ atvira sistema yra pirmoji tokia pasaulyje ir ji dabar jau gali nustatyti klastojimą, signalų klastojimą pasitelkdama „Galileo“ signalą sertifikavimą. Nuo 2027 m. įvesime dar didesnę apsaugą prieš signalų klastojimą“, – žadėjo A. Kubilius.

jamming. Tai yra trikdymas gauti pasiųstus signalus ir tada nepavyksta nustatyti padėties ir negali būti nustatyta padėtis. Dar didesnį nerimą kelia spoofing – klastojimas. Naudojant klastojimą kyla didžiulis pavojus, ypač orlaivių navigacijai (...).

Dabar 40 proc. Europos oro eismo vyksta ten, kur signalai labai trikdomi“, – teigė A. Kubilius, dar pridurdamas, jog ypač aktyviai ryšys trikdomas prie Ukrainos sienų ir Juodosios jūros.

Visgi A. Kubilius žada, kad komisija teiks visokeriopą paramą valstybėms narėms, patiriančioms trikdymą.

„Kišimasis į mūsų sistemas bus aptariamas kitą mėnesį tarptautinėje ICAO (International Civil Aviation Organization, liet. Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija, aut.) oro transporto organizacijoje. Mums reikia sukoordinuoto Europos veiksmų plano. Apie tai kalbėjome birželio mėnesio taryboje ir kelios valstybės narės atsiuntė laišką komisijai prašydamos imtis veiksmų prieš klastojimą ir trikdymą“, – kalbėjo EK narys.

Taip žadama stiprinti infrastruktūrinius pajėgumus.

„Antrasis mūsų veiklos baras

Taip pat „Galileo“ teiks specialias šifruotas paslaugas valstybinėms institucijoms.

„Trečia – dabar labiau nei bet kada anksčiau labai svarbu mūsų Vyriausybių naudotojams naudoti užšifruotus signalus. Todėl iki šių metų pabaigos „Galileo“ teiks reguliuojamas paslaugas, kur signalas bus užšifruotas. Aš kalbu apie Vyriausybių signalus. Taip bus daug geriau apsaugoti satelitiniai signalai“, – vardija komisaras.

Vienas svarbiausių pokyčių, anot A. Kubiliaus – jau 2026-2027 m. EK komisija ruoš radijo dažnių stebėsenos paslaugą.

„Aš kalbu apie GNSS signalus, kurie skirti laivams, lėktuvams. Tai leis iš anksto nustatyti kišimąsi. Mes norime padidinti „Galileo“ paslaugų atsparumą, todėl vidurio laikotarpiu bus imtasi papildomų priemonių, kartu su Valstybėmis narėmis, įskaitant žemesnės orbitos satelitus, kurie kartu su dabartine „Galileo“ 27 satelitų infrastruktūra, sukurs multi-orbitinę sistemą. Tai yra atsarginės sistemos, atsarginė infrastruktūra“, – žada A. Kubilius.

Be to, pasak A. Kubiliaus, rekomendacijas aktyviai teikia ir atsakingos institucijos.

„Mes (trikdžius, aut.) sprendžiame operatyviniais veiksmais, mūsų saugumo agentūra (Europos Sąjungos kibernetinio saugumo agentūra, aut.) paskelbė rekomendacijas. Jeigu situacija pablogės, agentūra imsis papildomų veiksmų, kad užtikrintų saugumą. „Eurocontrol“ (Europos organizacija, atsakinga už civilinės aviacijos oro eismo valdymą, aut.) užtikrina paslaugų tęstinumą, civilinių ir karinių, kad galėtume pasirengti plačiai atakai prieš Europą. Mes dirbame taip pat rengdami alternatyvias sistemas, pavyzdžiui aktyvias antenas ir kitus veiksmus, kad sustiprintume atsparumą.

EK narys akcentuoja, jog komisija jau yra sukūrusi ir ekspertų grupę, kuri turi teikti ataskaitas ir pasirūpinti, kad būtų dalijamasi informacija apie GPS trikdymo incidentus.

„Taip pat mes turime turėti galimybes, ką daryti, jei paslaugų teikimas nutraukiamas. Labai svarbu užtikrinti saugumą pramonei, aviacijai, kalbant apie jūras, komisija yra sukūrusi ekspertų grupę, kartu su jūrų saugos agentūra, kad būtų teikiamos ataskaita, dalinamasi informacija apie incidentus. Mums svarbiausia, kad ir ore, ir jūroje užtikrintume saugą ir saugias keliones, bei ekonomikos sklandų veikimą“, – pabrėžia komisaras.

Po A. Kubiliaus, kalbėjo europarlamentarai. Europos liaudies partijos (EPP) vardu kalbėjęs Dariusz Jonski teigė, jog nors buvo pasiruošęs kalbėti apie GPS trikdžius, viską sujaukė į Lenkiją įskridę rusų dronai.

„Planavau kalbėti apie palydovinę navigaciją, bet rugsėjo 10 d. anksti ryte, 19 Rusijos dronų įskrido į Lenkijos oro erdvę. Jie ne tik buvo prie rytinės sienos, jie judėjo link centrinės Lenkijos dalies. GPS signalas yra neatsiejama gynybos dalis.

Kaip jau minėjau, praktiškai 20 dronų įskrido į Lenkijos dronų erdvę, tai nebuvo atsitiktinumas, o sąmoningas veikimas. Lenkija tinkamai sureagavo ir ne tik veikė Lenkija savo labui, bet visų valstybių narių labui, kartu su NATO, nes Lenkijos siena yra Sąjungos siena. Kai išbandoma Lenkija, išbandomi mes visi.

Čia norėčiau padėkoti be kita ko ir Europos komisijai, už 180 mlrd. zlotų kurie buvo investuoti į SAFE (Security action for Europe, liet. Veiksmų saugai Europoje) programą, kurie buvo investuoti Lenkijai apsaugoti. Tuo mes stipriname fizinę ir satelitinę apsaugą“, – kalbėjo D. Jonski.

Kairiųjų frakcijos vardu kalbėjusi Merja Kyllonen sakė, jog GPS trikdžius užkardyti trukdo ES biurokratija.

„Mums reikia mažiau komitetų ir greitesnių reakcijų“, – sakė ji.

Vėliau diskusijos metu pasisakė ir Lietuvoje išrinktas europarlamentaras – EPP frakcijai priklausantis Paulius Saudargas.

„Rusijos kaimyninės valstybės susidūrė su šiuo karu jau ilgą laiką ir tų trikdžių yra pastebėta seniau. Ponios U. von der Leyen lėktuvas papuolė į tuos trikdžius, tai buvo dar vienas kartas. Sakyčiau, kad bandoma ne šiaip terorizuoti ne atskirus Europos regionus, o visą Europos sąjungą. Ir toliau augs visų trikdžių skaičius.

Rusija visiškai neketina kaip nors atsiskaityti už šiuos veiksmus prieš tarptautinę bendruomenę, tuo tarpu ji kelia pavojų tarptautiniam transportui ir turėtų už tai sulaukti sankcijų. Mums reikia koordinuotų, aiškių atsakymų ir sankcijų, turime investuoti į technologijas, kurios padėtų mums apsiginti“, – teigė P. Saudargas.