Tiltas į Nemuno salą – finišo tiesiojoje: krantai netrukus bus sujungti

Beveik dvejus metus tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos kylantis 258 metrų ilgio pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas artėja prie finišo – Kauno miesto savivaldybė yra skelbusi, kad naująją jungtį tikimasi atidaryti iki šių metų pabaigos. Portalas „Kas vyksta Kaune“ susipažino su Centrinėje viešųjų pirkimų informacinėje sistemoje (CVP IS) paskelbtais statybų dokumentais – jie rodo, kad projektas kol kas išvengė didesnio brangimo, tačiau statybų metu teko koreguoti tilto konstrukcijas.

Rangos sutartį su AB „Kauno tiltai“ savivaldybės administracija pasirašė 2024 m. vasario 27 d., o iškilminga statybų pradžia simboliniu laiko kapsulės įkasimu paminėta 2024 m. rugsėjo 3 d. Tuomet bendrovės generalinis direktorius Aldas Rusevičius žurnalistams sakė, kad parengiamieji darbai jau atlikti, o darbų pabaiga pagal sutartį numatyta 2026-ųjų pabaigoje.

2025 m. rudenį savivaldybė skelbė, kad statybos perkopė pusiaukelę ir montuojami pastoliai plieninei perdangai atremti, o šių metų balandį, pristatydama Brastos tilto statybų pradžią, patvirtino tikslą tiltą iš Nemuno salos į Fredą atidaryti iki metų pabaigos.

Tiltą suprojektavo UAB „TEC Infrastructure“ kartu su KILD architektais. Statinys iškils be atramų upės vagoje – plieninė perdanga montuojama iš abiejų krantų.

CVP IS paskelbta rangos sutartis rodo tokią sąmatą: pradinė sutarties vertė be PVM – 11 933 884,06 Eur. Iš jos statybos darbams tenka 11 493 884,06 Eur, darbo projekto parengimui – 419 tūkst. Eur, inžinerinėms paslaugoms – 20 tūkst. Eur, nuolatiniam informaciniam stendui – 1 tūkst. Eur. Rangovo pasiūlymo kaina su PVM – 14 439 999,71 Eur, o kartu su galimais papildomais darbais (iki 5 proc.) CVP IS registruota maksimali sutarties vertė siekia 15 161 999,70 Eur.

Darbai finansuojami Europos Sąjungos ir miesto lėšomis. Projekto duomenimis, savivaldybės nuosavas įnašas – 5,7 mln. Eur, o projekto veiklos turi būti baigtos iki 2027 m. liepos 31 d.

Mokėjimų sistemos SABIS duomenimis, nuo 2024 m. rugpjūčio iki 2025 m. gruodžio rangovui pagal šią sutartį išrašyta sąskaitų už maždaug 5,9 mln. Eur be PVM (apie 7,2 mln. Eur su PVM) – tai sudaro apie pusę darbų vertės. 2026 m. sąskaitų ataskaitų dar nėra.

CVP IS registruotas vienintelis sutarties pakeitimas – 2025 m. gruodžio 15 d. susitarimas Nr. SR1-395. Juo įformintas 2025 m. lapkričio 12 d. darbų pakeitimo aktas Nr. 3: papildomų darbų įsigyta už 50 472,83 Eur su PVM, o nevykdomų darbų atsisakyta už 16 222,51 Eur su PVM. Grynasis sutarties vertės pokytis – 34 250,32 Eur su PVM, arba vos apie 0,2 proc. sutarties kainos.

Dokumentuose nurodoma, kad pakeitimų prireikė 2025 m. liepos 31 d. projektuotojams parengus darbo projekto konstrukcinės dalies (vadinamojo techninio tiltelio) sprendinius: detalizuotos konstrukcijos, įtrauktos grotelės, išplatinti rostverkai, pritaikant juos prie didesnio polių skersmens. Pridėtuose darbų kiekių žiniaraščiuose matyti, kad dalis projekte numatytų 800 mm skersmens gręžtinių polių pakeista 1000 mm skersmens poliais.

Sutarties keitimo procedūra užtruko daugiau nei tris mėnesius: rangovas dėl pakeitimų į savivaldybę kreipėsi dar 2025 m. rugsėjo 2 d., spalį vyko susirašinėjimas su užsakovu ir projektuotojais, lapkričio 12 d. keturių šalių komisija pasirašė aktą, o susitarimas įsigaliojo tik gruodžio 15 d.