Kaunietis atvirai: štai toks tas mero „rūpestis“ savo miesto gyventojais

Laiškas pilna apimtimi:

„ Kaune turim „iš privataus verslo atėjusį“ merą, bet atrodo, kad jis jau seniai tą privatų verslą pamiršo. Antraip gal būtų pamatęs, kas vyksta už kabineto ar automobilio lango. Jokios elementarios strategijos, jokio plano bent žingsniu į priekį.

Kažin, ar pats šiandien į darbą atvyks? Po paskutinės avarijos turbūt prie vairo jau nesėda, tai ir plikledžio tikriausiai nepajaus.

O kaip su miesto mokyklomis? O gi niekas net nesureagavo!

Vaikai priversti lyg čiuožykloje mažais žingsneliais trepsėti į pamokas. Tėvai, rizikuodami veža atžalas į mokyklas.

Štai toks tas „rūpestis“ savo miesto gyventojais.

Prieš gerus metus, 2024-ųjų lapkritį Kaunas turėjo skaudžias pamokas, kai paryčiais, susidarius plikledžiui, miestą paralyžiavo masinės avarijos ant miesto tiltų, nevaldomi automobiliai traiškė žmonėms kojas. Turbūt aukščiausia valdžia pamiršo arba eilinį kartą nepasimokė.

Dėl lijundros ir susiformavusio plikledžio šalyje nemažai mokyklų antradienį paskelbė rekomendacijas vaikų nevesti į mokyklą ir ugdymą organizuoja nuotoliu.

Vakar apie galimybę mokytis iš namų paskelbė Lazdijų rajono savivaldybė, šiandien buvo informuota, kad mišriuoju būdu ugdymo įstaigos dirba ir Vilniaus mieste bei rajone.

Tuo metu Kauno klinikos antradienio rytą 15min.lt informavo, kad pacientų srautas priimamajame – įprastas, išaugusio traumų skaičiaus nefiksuojama. O štai LSMU Kauno ligoninėje per pastarąją parą fiksuota net 319 pacientų. Tai – trečdaliu daugiau, nei įprastai (200).

Kaip 15min.lt teigė ligoninės Ortopedijos traumatologijos klinikos Skubios pagalbos skyriaus vadovas Artūras Šulnys, tikimasi, kad dar didesnis pacientų srautas prasidės vėliau antradienį.

Pirmadienį socialiniame tinkle „Facebook“ „Kauno švara“ skelbė, kad Kauno mieste nuolat stebima orų prognozė ir reali situacija miesto gatvėse bei šaligatviuose.

Anot bendrovės, pirmadienį nuo 10.00 val. buvo pradėtas pagrindinių miesto gatvių ir šaligatvių barstymas šlapiu druskos mišiniu, o nuo 14.00 val. darbai išplėsti ir papildomose miesto gatvėse. Mieste dirbo 18 specialiosios technikos vienetų ir 16 traktorių su barstymo įranga.

Po viešu įrašu pasipylė ir įvairios kauniečių reakcijos - vairuotojai dėkojo už nuvalytas gatves, bet kritikos turėjo pėstieji.

„Šaligatvių būsena tragiška. Taip, gatvės nugrandytos, bet šaligatviai, stotelės yra tragiškos. Net link „Akropolio“ naujoji Griunvaldo pėsčiųjų gatvė nevalyta, guzai suminto ledo... Šančių krantų gatvelėse su įkalnėm nei karto nematėme jokios technikos. Net A. Juozapavičiaus pr., ypač prie poliklinikos, viskas tik suminto sniego guzulai... Stotelėse pavalyta vieno autobuso ilgio tarpas, o į sekantį tenka lipti per kalniuką ir nučiuožti po ratais... Viskas automobiliui, bet ne žmogui...“ - komentavo kaunietė.

„Gatvės taip, o kaip šaligatviai, Savanorių pr. visai nevalyti, po darbo eiti namo buvo išbandymas kaip nepargriūti“, - rašė dar viena moteris.

Pirmadienį Lietuvoje prasidėjusios lijundros tęsis ir antradienį, sako Lietuvos hidrometeorologijos tarnybos sinoptikas Vytautas Sakalauskas. Todėl, pasak jo, eismo sąlygos šalyje ir toliau išliks sudėtingos.

„Dažnai būna, kad sulaukus lijundrų iš paskos seka teigiamos temperatūros, ledas ištirpsta, tačiau šįkart, deja, to neįvyks, nes šiluma Lietuvos beveik ir nepasieks. (…) Vietomis vėl bus lijundra ir nuo vakar dienos laikysis plikledis, o Pietų Lietuvoje, kur krituliai, kur lijundra, susidarys ir sudėtinis apšalas. Eismo sąlygos ir pėstiesiems, ir vairuotojams tikrai bus nepalankios“, – LRT radijui antradienį naujausia prognoze dalijosi V. Sakalauskas.

Sinoptikas pažymėjo, kad antradienio dieną pietiniame šalies pakraštyje, apie Druskininkus, truputį bus šilčiau.

„Temperatūra įdienojus bus apie 0, o likusioje Lietuvos dalyje laikysis neigiama temperatūra – bus 0–5, kai kuriuose šiauriniuose rajonuose išliks ir 6–8 laipsniai šalčio. Ir vėl palankios sąlygos lijundroms. Tiesa, jų bus šiek tiek mažiau“, – sakė jis.

Specialistai atkreipia dėmesį, kad sudėtinis apšalas – ledo sluoksnis, kuris susiformuoja lijundros ir/ar šlapdribos metu. Šis reiškinys yra pavojingas, nes dėl jo keliai ir šaligatviai tampa čiuožyklomis, gali lūžti medžių šakos, trūkinėti elektros laidai ir kt.