Likus kelioms dienoms iki rugsėjo 1-osios, Kauno miesto savivaldybė portalui „Kas vyksta Kaune“ atsakė, kokioje stadijoje yra didžiausi šios vasaros gatvių remontai. Atsakymai paaiškina, kodėl dalis kauniečių į mokyklas ir darbus rugsėjį važiuos apylankomis: bent trys stambūs objektai bus baigti tik rudenį arba metų pabaigoje.
Ką pažadėjo savivaldybė
Miesto tvarkymo skyriaus vedėjo Aloyzo Pakalniškio pateiktais duomenimis, geriausia žinia – Vaišvydavai. Paklaustas, kada bus atidarytas eismas, atsakė: „Jau ateinantį pirmadienį, rugpjūčio 31 d.“.
Pranešime spaudai savivaldybės Ryšių su visuomene skyrius taip pat papildė, kad rudenį šioje susisiekimo arterijoje rangovams liks tik visiškai įrengti takus ir užbaigti kitus smulkius darbus.
Kiti terminai tolimesni:
- M. K. Čiurlionio tiltas – remontas bus baigtas rugsėjo pabaigoje.
- Užnemunės g. – „darbai vyksta pagal planą“; visi darbai turi būti baigti iki rugsėjo pabaigos.
- Julijanavos g. – atkarpa nuo Marvelės slėnio iki Paupelio g. eismui bus atidaryta tik nuo lapkričio 1 d.
- Šilainių pl., Prūsų g. ir Baltų pr. žiedinė sankryža – planuojama suremontuoti iki metų pabaigos.
- K. Mindaugo pr. – darbai bus baigti „artimiausiomis dienomis“.
- Birželio 23-osios g. – gatvė jau išasfaltuota ir suženklinta.
Vis dėlto vakar išplatintame pranešime savivaldybė pažymėjo, kad
kelio darbai Karaliaus Mindaugo prospekte ir Birželio 23-iosios gatvėje – baigti.
Dėl Šilainių plento A. Pakalniškis nurodė, kad atkarpoje nuo Baltų pr. iki Alytaus g. darbai atlikti, o toliau dirbama nuo Alytaus g. iki Girios g. Tačiau čia pakišo koją tinklų iškėlimas: „Šiuo metu susidūrėme su tinklų iškėlimo klausimu šalia Šilainių pl. Kol nebus rekonstruoti dujų tinklai ir vandentiekis, negalėsime atidaryti Šilainių plento.“
Ryšių su visuomene skyrius papildė, kad atnaujinamas ruožas Šilainių plente bus suremontuotas iki metų pabaigos.
Tuo metu H. ir O. Minkovskių, Baltijos gatvėse ir Baltų prospekte vykdomų kelio darbų pabaigos terminas įvardytas nebuvo, pažymėta tik, kad šiose vietose „taip pat toliau intensyviai bus dirbama“.
Rudenį darbai, anot savivaldybės, toliau bus tęsiami ir Nemuno ir Neries krantinėse, būsimame Vilijampolės transporto mazge ties P. Vileišio tiltu.
„Laikinai ribojant eismą Brastos ir A. Kriščiukaičio g. atkarpose, didesnį transporto srautą teks atlaikyti Jurbarko gatvei“, – pranešime nurodė Kauno savivaldybės Ryšių su visuomene skyrius.
Terminai, kurie jau buvo pasislinkę
Dalis šių datų nėra pirmosios. Skelbdama apie Šilainių plento kapitalinio remonto pradžią balandžio 13 d., savivaldybė nurodė, kad kilometro ilgio atkarpa tarp Baltų pr. ir Alytaus g. bus uždaryta „mažiausiai iki rudens“. Darbus atlieka UAB „Kauno keliai“, jų vertė su PVM – 4,15 mln. eurų. Rugpjūčio pabaigoje paaiškėjo, kad plentas iki rudens neatsidarys – jo atnaujinimas užsitęs iki tol, kol bus sutvarkyti požeminiai tinklai, o gretimą žiedinę sankryžą planuojama užbaigti tik šių metų pabaigoje.
M. K. Čiurlionio tilto ir prietilčio remontą AB „Kauno tiltai“ pradėjo kovo 18 d. Tuomet skelbta, kad darbai vienoje tilto pusėje truks apie du mėnesius. Antrasis etapas pradėtas tik liepos viduryje, o pabaiga dabar nukelta į rugsėjo pabaigą – iš viso beveik pusmetis.
Julijanavos g. rekonstrukcija startavo balandžio 21 d. Skelbiant apie darbų pradžią buvo nurodyta, kad eismas uždaromas trims mėnesiams. Dabar savivaldybė kalba, kad gatvė eismui bus atidaryta lapkričio 1 d. Vis dėlto svarbu atkreipti dėmesį, kad pavasarį ir dabar nurodomos skirtingos gatvės atkarpos, todėl šių datų tiesiogiai lyginti nereikėtų.
Vaišvydava šiame kontekste – išimtis. Didžiosios g. atkarpa tarp Rūko ir V. Borisevičiaus gatvių uždaryta nuo balandžio 7 d., o rekonstrukcija turėjo trukti „mažiausiai iki rugsėjo“. Eismas atveriamas rugpjūčio 31-ąją, tad šįkart rangovė „Autokausta“ į skelbtą terminą telpa.
Ta pati priežastis – ne pirmą kartą
Aiškinimas, kad darbus stabdo nenumatyti požeminių tinklų perkėlimo darbai, Kaune girdimas ne pirmus metus. 2025-ųjų gruodį, apžvelgdamas sezono rezultatus, A. Pakalniškis tuo pačiu argumentu aiškino, kodėl užsitęsė H. ir O. Minkovskių g. rekonstrukcija – ten darbus stabdė nesutvarkyti ESO tinklai. Tuomet į 2026-uosius buvo perkelti ir Julijanavos bei Užvingių gatvių darbai.
Kyla klausimas, ar tinklų būklė ir jų perkėlimo poreikis – tikrai nenumatoma aplinkybė, ar vis dėlto projektavimo ir derinimo su tinklų valdytojais spraga, kuri kartojasi objektas po objekto.
Bendro gatvių sąrašo nepateikė
Naujienų portalas „Kas vyksta Kaune“ savivaldybės klausė ir bendrai: kurių kelio remonto bei rekonstrukcijos darbų nebus spėta atlikti iki rugsėjo 1 d. ir kuriose Kauno gatvėse kelininkai darbuosis po šios datos. Atsakyme – tik komentarai apie konkrečias redakcijos įvardytas gatves. Bendro sąrašo, kuris leistų kauniečiams iš anksto susiplanuoti rugsėjo maršrutus, pateikta nebuvo.
Portalas kreipsis į savivaldybę pakartotinai ir prašys pateikti visą po rugsėjo 1 d. tvarkomų gatvių sąrašą.