Pirmadienio rytą Kauno mieste pradėjo kursuoti naujas, 44-uoju numeriu pažymėtas autobusų maršrutas: Kauno pilis-Liucijanavos g. Tiesa, pilnaverčiais autobusais kursuojančias transporto priemones pavadinti negalima, nes tai sumažintos talpos mažieji žemagrindžiai autobusai, panašūs į Kaune naikinamus mikroautobusus.
Dvejose transporto priemonėse yra po 19 sėdimų, o viename 14 sėdimų vietų. Tokio tipo autobusai – ne naujiena Lietuvoje. VDL kėbulo modifikacijos, su “Mercedes Benz” važiuokle. Dvivartės durys, pneumatinė važiuoklė, automatinė transmisija, dyzeliniai varikliai. Autobusai pagaminti tarp 2003-2005 m.
Kol kas šis maršrutas bus eksperimentinis, jei jis pasiteisins, vasarą planuojama, kad bus pratęstas iki Ledos kapinių. Dabar juo patogu pasiekti mokyklas, esančias Raudondvario plente.
Šiuos autobusus bendrovė „Kauno autobusai” nusprendė išsinuomoti. Anksčiau Europos Sąjungos (ES) paramos negavusi bendrovė Viešųjų pirkimų tarnybos nurodymu nutraukė naujų ekologiškų autobusų pirkimo konkursą. Buvo planuojama, kad įmonė už maždaug 1,5 mln. litų įsigys 5 mažus autobusus, naudojančius suspaustas gamtines dujas, tačiau bent jau kol kas šio plano teko atsisakyti.
Kaip anksčiau skelbė miesto savivaldybė, nuo kitų metų vasaros turėtų būti visiškai sutvarkyta viešojo transporto sistema. Nuo kitų metų liepos mieste liks tik 7 maršutinių taksi maršrutai. Nuo gruodžio mieste pradėjo kursuoti ir vadinamieji „greitieji autobusai”.
