Žemsiurbę atgabenusios direkcijos vadovas: tokios gelbėjimo operacijos Lietuvoje dar nebuvo

„Šiuo metu koordinuojamas operacijos planas. Mūsų narai, valtys su echolotais turi nustatyti tikslią šarvuočio buvimo vietą, tada turi prasidėti planingas, kontroliuojamas vandens ir nešmenų (kietųjų dalelių, dumblo – red.) išsiurbimas“, – portalui „Delfi“ penktadienio popietę sakė VVKD direktorius V. Vinokurovas.

Darbus sunkina tai, kad Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV) kariuomenės šarvuotis nuskendo užpelkėjusioje dauboje, kuri jungiasi su gana dideliu vandens telkiniu. Tad kariai ir jiems talkinantys civiliai rangovai formuoja užtvarą, atskiria nelaimės vietą nuo susisiekiančio vandens telkinio.

Tai daroma tam, kad izoliavus nelaimės vietą iš jos būtų galima žemsiurbe pašalinti dumblą, pasiekti nuskendusį šarvuotį, prie jo kablių pritvirtinti trosus ir panaudojant didžiausius Lietuvoje skriemulius tempti į sausumą. Panašu, kad traukti iš pelkės virš 60 tonų sveriantį evakuacinį tanką M88 reikės bent trijų tokio pat galingumo mašinų, nes dumblas sukels nemažą pasipriešinimą.

https://kaunas.kasvyksta.lt/2025/03/28/112/d-sakaliene-i-nelaimes-vieta-atvyko-galingiausia-lietuvoje-zemsiurbe/

„Delfi“ jau rašė apie aiškėjančias nelaimės aplinkybes. Evakuaciniu šarvuočiu traukti kitos technikos vykę JAV kariai tikriausiai pasiklydo ir miško proskyną, po kuria driekiasi aukšto slėgio dujotiekis, palaikė keliu.

Leisdamiesi nuokalne jie nepastebėjo žemumoje esančio pelkės, kurios viršus buvo apaugęs žolėmis bei krūmokšniais. Žvelgiant iš toliau, ypač jei nesimato vandens, sunku nuspėti, kad po augmenijos sluoksniu telkšo 6 metrų gylio pelkė.

VVKD vadovas V. Vinokurovas patikslino, kad susidurta su neeiline situacija, gelbėjimo darbus labai apsunkina, nes šarvuotis palindo po gruntiniu pelkės apklotu.

VVKD vadovas V. Vinokurovas patikslino, kad susidurta su neeiline situacija, gelbėjimo darbus labai apsunkina, nes šarvuotis palindo po gruntiniu pelkės apklotu.

„Pelkingose vietovėse būna taip, kad sausuma kartais būna virš vandens, įvyko techninis palindimas po gruntu, kas labai apsunkina situaciją.

Vieta kažkokiu spinduliu yra žinoma, tačiau pats darbų koordinavimas – labai sudėtingas. Tai retas ir sudėtingas atvejis, kokio dar nėra buvę Lietuvoje. Mūsų žemsiurbė per valandą išpumpuoja 500 kubinių metrų, 500 tūkst. litrų per valandą, našumas tikrai yra didelis. „ – sakė V. Vinokurovas.

Jis patikslino, kad visai nusausinti nelaimės vietos negalima, nes turi būti išlaikomas tam tikras vandens ir nešmenų santykis, kad žemsiurbė galėtų dirbti.

Pasak V. Vinokurovo, šiuo metu narai bando nustatyti tikslią šarvuočio M88 buvimo vietą. Jie dirba ekstremaliomis sąlygomis, nes vanduo – drumzlinas, į jį iš nuskendusio šarvuočio sunkiasi dyzelinis kuras bei tepalai.

„Taikomas nusileidimo į vandenį palei vamzdį metodas, kai naras leidžiasi laikydamasis vamzdžio ir pagal echolotų nustatytą vietą bando užčiuopti vietas, prie kurių būtų galima tvirtinti trosus.

VVKD taip pat pasirūpino didžiausiais Lietuvoje skriemuliais, kurie būtų tvirtinami keliuose taškuose krante, iš Latvijos atvyksiančiais lynais būtų bandoma ištraukti šarvuotį.

Skriemuliai, nors ir išrasti senovėje, tačiau naudojami iki šiol, ypač tose situacijose, kai nėra galimybės panaudoti kraną. Kiekvienas jų gali traukti iki 200 tonų svorį. Pakaktų trijų tokių pat šarvuočių, skriemulių ir paskirsčius jėgas, centimetras po centimetro ištraukti nuskendusį šarvuotį.

Aš manau, kad Lietuvoje tokios nelaimės, kaip ir tokios sudėtingos gelbėjimo operacijos dar nėra buvę“, – sakė VVKD vadovas V. Vinokurovas.

Naujienų tikimasi sulaukti artimiausiu metu

Pelkėje paskendusiu evakuaciniu šarvuočiu M88 važiavę 4 JAV kariai laikomi dingusiais be žinios. Nors Lietuvos ir JAV institucijų atstovai minėjo turintys vilties, tačiau karybos ekspertai konstatavo, išgyventi skęstančiame tanke iš esmės nėra jokių galimybių.

Buvęs kariuomenės vadas generolas leitenantas Arvydas Pocius minėjo, kad išsigelbėti įmanoma spėjus laiku sureaguoti, vos tik šarvuotis pradėjo grimzti. Tačiau tai, pasak generolo, sekundžių klausimas, o virš 60 tonų sveriantis šarvuotis akimirksniu sminga į dugną.

JAV ir Lietuvos kariai įdėmiai tikrino poligono teritoriją, ieškojo galbūt išsigelbėjusių ,šoko ištiktų ar sužeistų M88 ekipažo narių, tačiau paieškos buvo bevaisės.

Pasak ekspertų, peršasi dvi versijos: JAV kariai liko paskendusio šarvuočio viduje, galbūt sugebėjo išlipti per evakuacinius liukus, tačiau liko pelkėje. Kaip jau minėta, pelkę dengia grunto ir augmenijos sluoksnis, o šarvuotis – palindęs po juo. Tai išsigelbėti šansų dar mažiau, nes viršutinis sluoksnis vandenį dengia tarsi ledas.

Viliamasi, kad jau šį artimiausiomis dienomis, šį savaitgalį, jeigu neiškils naujų kliūčių, sumažinti dumblo lygį nelaimės vietoje ir pasiekti šarvuotį. Tada prasidės kitas etapas – M88 iškėlimo į sausumą operacija.

Daugiau naujienų skaitykite čia.