Atsako advokatė: ar netinkamas motociklo numerio pritvirtinimas gali būti vertinamas kaip maskavimas?

„Policija sustabdė mane važiuojant motociklu ir surašė protokolą, kad galinis numerio ženklas buvo pritvirtintas ne tinkamu kampu. Pareigūnai teigė, kad toks numeris laikomas „užmaskuotu“. Bet juk numeris buvo aiškiai matomas – tik ne visiškai statmenai. Ar tikrai už tokį pakrypimą gali būti skiriama bauda kaip už numerio slėpimą?“ – redakcijai klausimą pateikė skaitytojas.

Į klausimą atsako advokatų kontoros „ADVOCATERA“ advokatė Raimonda Lazauskienė.

Susipažinus su skaitytojo situacija pažymėtina, kad praktikoje net ir tokie, iš pirmo žvilgsnio nedideli techniniai pokyčiai, kaip transporto priemonėa numerio plokštelės pasvirimas, gali būti vertinami kaip numerio maskavimas, jei jie objektyviai trukdo jį matyti ar užfiksuoti.

Pagal Administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnio 5 dalį, atsakomybė kyla ne tik tada, kai numeris suklastotas ar uždengtas, bet ir kai jis užmaskuojamas kitais būdais. Ši sąvoka suprantama plačiai – ji apima bet kokį būdą, kuriuo numerio matomumas sumažėja, nors pats numerio turinys ir nėra pakeistas.

Transporto priemonių techniniai reikalavimai numato, kad valstybinis numeris turi būti pritvirtintas vertikalioje plokštumoje, gerai matomoje vietoje, o jo žymenys turi būti lengvai įskaitomi iš tam tikro kampo. Jeigu numeris pritvirtintas taip, kad dėl pasvirimo į viršų ar žemyn jis tampa sunkiau pastebimas, fotografuojamas arba identifikuojamas – tai laikoma pažeidimu.

Svarbu ir tai, kad vertinama ne vien vairuotojo tikslai, bet objektyvus rezultatas. Tai reiškia, kad net jeigu vairuotojas neturėjo jokio tikslo numerio slėpti, vis tiek gali būti konstatuota atsakomybė, jei techniniai duomenys rodo, kad numeris matomas nefiksuojant jo nustatytu kampu.

Teismų praktikoje ne kartą akcentuota, kad motociklų atveju numerio pasvirimas į viršų, net jeigu jis atrodo nežymus, iš tiesų ženkliai sumažina matomumą iš užpakalinės trajektorijos, ypač fiksuojant greičio matavimo įrenginiais. Todėl tokie atvejai vertinami kaip numerio maskavimas.

Vairuotojai neretai remiasi argumentu, jog numerio laikiklis buvo pirktas parduotuvėje ir pritaikytas techninėms motociklo dalims. Tačiau atsakomybės tai nepanaikina, nes vairuotojas vis tiek privalo įsitikinti, kad numeriui parinktas laikiklis ir jo pozicija nepažeidžia teisės aktų.

Apibendrinant pažymėtina, kad valstybinio numerio matomumas yra vertinamas pagal techninius parametrus – ar numerį būtų galima aiškiai identifikuoti fiksavimo įranga ir ar jis pritvirtintas taip, kaip numato teisės aktai. Todėl net ir nežymus pasvirimas, viršijantis nustatytas ribas, gali būti laikomas maskavimu, už kurį yra skiriama atsakomybė pagal ANK 415 straipsnio 5 dalį.