Nuo šiandien, gegužės 6 d., prasideda paskutinis kapitalinio remonto Geležinio Vilko gatvėje etapas, pranešė Kauno savivaldybė. Dėl remonto darbų tris dienas šioje arterijoje bus ribojamas eismas.
„Eismo ribojimai Geležinio Vilko gatvėje Čia prasideda paskutinis kapitalinio remonto etapas – ruošiamasi asfaltavimo darbams“, – įraše nurodė Kauno savivaldybė.
Skelbiama, kad gegužės 6 ir 12-13 dienomis eismo srautus šioje vietoje reguliuos reguliuotojai.
„Eismas vyks viena juosta, o vietomis patekimas į šalia esančias teritorijas nebus galimas“, – įspėjo Kauno valdžios atstovai.
Kaip pranešime skelbė savivaldybė, gegužės 6 d. po rytinio piko bus asfaltuojami greičio mažinimo kalneliai. Dėl to automobiliai bus praleidžiami viena eismo juosta. Čia eismą prižiūrės reguliuotojai.
Kiek vėliau, gegužės 12 ir 13 dienomis, per visą gatvės plotį bus asfaltuojamas viršutinis dangos sluoksnis. Konkrečiomis valandomis eismas taip pat bus galimas tik viena kryptimi, laikinai bus ribojamas ir patekimas į šalia esančias teritorijas.
Ties kiekvienu kiemu ir gatvės pradžioje bei pabaigoje bus eismo reguliuotojai, kurie vairuotojus informuos apie galimas važiavimo kryptis ir teritorijas, į kurias galima tuo metu patekti. Darbai bus pradėti nuo Pakraščio gatvės.
Užbaigti Geležinio Vilko g. kapitalinį remontą planuojama vasarą.
Keblumų kelia siaurėjanti gatvė
„Kas vyksta Kaune“ primena, kad pastaruoju metu Geležinio Vilko gatvės gyventojai kelia klausimus dėl akivaizdžiai siaurėjančios gatvės.
Štai dar lapkritį su naujienų portalo „Kas vyksta Kaune“ redakcija susisiekęs kaunietis dalijosi nerimą keliančiais vaizdais – užfiksavo, kaip atvykusios į iškvietimą tvarkomoje gatvėje negali įsitekti specialiųjų tarnybų transporto priemonės.
Žiemą minėtoje gatvėje netilpo sniego valymo technika.
Tačiau vietos gyventojai kelia klausimą, kodėl savivaldybės prioritetas dviračių takai, o ne papildomos automobilių parkavimo vietos.
„Nežinau, kiek tiesos, nes gatvės rekonstrukcijos projekto nepavyko niekur rasti, bet pakalbėjus su darbininkais sakė, kad bus dviračių takai. Ar tikrai reikia taip siaurinti gatvę mikrorajone, kur yra didelis skaičius žmonių, gyvenančių daugiabučiuose, kurie ir taip neturi vietos, kur statyti automobilių, ir prioritetizuoti dviračių taką, kai lygiagrečioje gatvėje (Šiaurės pr.), už keleto šimtų metrų, yra iš abiejų gatvės pusių dviračių takai, kurie driekiasi praktiškai per visą Kauną. Nuotraukose matosi, koks numatytas šaligatvio ir pačios gatvės plotis. Spėju, šie pločiai jau galutiniai, nes bordiūrai jau sutvirtinti“, – pastebėjimais dalijosi kaunietis.
Jau pyko dėl siaurinamų gatvių
Dėl siaurinamos Geležinio Vilko g. gyventojai apmaudą liejo ir anksčiau.
„Geležinio Vilko g. taps Laisvės alėja, be parkingo, be eismo, tik platus pėsčiųjų takai į niekur…“ – ironiškai kelio remonto darbus komentavo kaunietis.
Geležinio Vilko gatvė / skaitytojo nuotr.
Tokią miesto gyventojų reakciją iššaukė Kauno miesto savivaldybės administracijos Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjo Martyno Matusevičiaus komentarai dėl panašios situacijos taip pat neseniai baigtoje tvarkyti Kalniečių gatvėje.
„Kaune gatvės tvarkomos kompleksiškai. Prioritetas skiriamas saugumui. Tuo pačiu atsižvelgiama ir į eismo įvykių statistiką. Kai kuriose sutvarkytose atkarpose netgi padidinamas leistinas maksimalus greitis“, – komentavo Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas.
Geležinio Vilko g. rekonstrukcijos darbus atlieka UAB „Autokausta“. Rangos darbų vertė – apie 1,5 mln. Eur su PVM.