„Kauno tiltai“ už 35,29 mln. eurų rekonstruos Lietuvos elektros jungtį su Latvija

Lietuvos elektros perdavimo sistemos operatorės „Litgrid“ visuotinis akcininkų susirinkimas pritarė sutarčiai su įmone „Kauno Tiltai“, dėl vienos pagrindinių Lietuvos ir Latvijos elektros jungčių – 330 kV oro linijos Aizkrauklė–Panevėžys – modernizavimo. Šis projektas padidins tinklo patikimumą, sudarys sąlygas padidinti elektros tiekimo pralaidumą tarp Lietuvos ir Latvijos bei prisidės prie atsinaujinančių energijos išteklių (AEI) plėtros.

„Aizkrauklės–Panevėžio linijos rekonstrukcija yra viena iš „Litgrid“ įgyvendinamos tarpsisteminių jungčių stiprinimo programos ašių. Programos tikslas – padidinti tarpvalstybinį elektros perdavimo pralaidumą tarp Lietuvos ir Latvijos bei sujungti rytinę ir vakarinę Lietuvos elektros energetikos sistemos dalis, taip užtikrinant didesnį energetinį saugumą. Džiugu, anksčiausiai pradėti programos projektai jau pasiekė rangos darbų stadiją“, – sako Mindaugas Ivanavičius, „Litgrid“ Sinchronizacijos programos įgyvendinimo centro vadovas.

„Litgrid“ visuotinio akcininkų susirinkimo metu pritarta rekonstrukcijos rangos darbų sutarties pasirašymui su viešąjį pirkimą laimėjusiu tiekėju AB „Kauno Tiltai“. Darbų vertė – 35,29 mln. Eur be PVM.

„Viena pagrindinių mūsų užduočių – užtikrinti savalaikį elektros perdavimo tinklo atnaujinimą jam nusidėvėjus ir taip užtikrinti elektros perdavimo patikimumą bei saugumą. Aizkriauklė–Panevėžys yra

viena iš keturių 330 kV tarpsisteminių jungčių su Latvija, jos rekonstrukcija leis padidinti elektros energijos pralaidumus, o dvigrandžių atramų įrengimas sudarys sąlygas greitesnei atsinaujinančios energetikos plėtrai šiaurės Lietuvoje“, – teigia Karolis Sabaliauskas, „Litgrid“ Strateginės infrastruktūros departamento vadovas.

330 kV linija Aizkrauklė–Panevėžys pastatyta ir pradėta eksploatuoti 1969 m., oro linijos ilgis nuo Panevėžio transformatorių pastotės iki Latvijos sienos – 83 kilometrai. Rekonstravimo darbų metu visoje linijoje bus pakeistos elektros linijos atramos, atnaujinti laidai, trosai, izoliatorių girliandos ir linijinė armatūra. Numatoma esamas viengrandės linijos atramas bei laidus pakeisti dvigrandėmis atramomis, įrengiant vienos grandies laidininkus ir sudarant galimybę ateityje sumontuoti antrą grandį.

Rekonstruojama linija apima Panevėžio, Pasvalio ir Biržų rajonų teritorijas. Rekonstrukcijos darbai bus atliekami esamos oro linijos apsaugos zonoje, taip sumažinant galimą įtaką šalia esančioms teritorijoms.

„Tai techniškai sudėtingas ir atsakingas infrastruktūros projektas, apimantis jautrias teritorijas, todėl skirsime ypatingą dėmesį aplinkosauginiams sprendiniams ir bendradarbiavimui su vietos bendruomenėmis. Turima patirtis įgyvendinant strateginius energetikos projektus leidžia mums užtikrintai imtis šios rekonstrukcijos ir ją įgyvendinti sklandžiai bei kokybiškai“, – teigia rangos darbus atliksiančios AB „Kauno tiltai“ generalinis direktorius Aldas Rusevičius.

Aizkrauklė–Panevėžys kerta kultūros paveldo teritorijas: Gasparėlių pilkapyną, Siaurojo geležinkelio kompleksą, Pamiškių kapinyną ir Natura 2000 teritorijas – Pamūšius (Buveinių apsaugai svarbios teritorijos), Gipso karsto ežerus ir jų apyežeres. Todėl, esant poreikiui, vykdant rangos darbus gali būti atliekami archeologiniai tyrimai. Šiame projekte skiriamas ypatingas dėmesys aplinkosaugos sprendiniams, kurie užtikrins mažiausią įmanomą įtaką nekilnojamajam kultūros paveldui.

Rekonstrukcijos darbus planuojama pradėti 2026 m. vasarą ir baigti iki 2028 metų vasaros vidurio. Rekonstruotos linijos eksploatacija prasidės 2028 metais.