Kauno miesto savivaldybė liepos 10 d. pasirašė sutartį dėl dar vieno pėsčiųjų tilto per Nemuną – šįkart nuo Mažosios Fredos iki Nemuno salos. Beveik 654 tūkst. Eur vertės projektavimo paslaugų konkursą laimėjo prieš metus įsteigta Vilniaus bendrovė UAB „Petra structum“, kuriai
Kauno savivaldybė per pusmetį patikėjo jau trečią tiltų užsakymą.
Portalas „Kas vyksta Kaune“ susipažino su Centrinėje viešųjų pirkimų informacinėje sistemoje paskelbta sutartimi. Pagal ją Kauno miesto savivaldybės administracija iš UAB „Petra structum“ perka naujo pėsčiųjų tilto per Nemuną, nuo Mažosios Fredos iki Nemuno salos (adresu Karaliaus Mindaugo pr. 50), statybos projektavimo ir projekto vykdymo priežiūros paslaugas.
Sutarties kaina – 653 884 Eur su PVM. Didžiausia sumos dalis – 345 334 Eur – skirta techniniam darbo projektui parengti, 254 100 Eur – projektiniams pasiūlymams ir statybą leidžiančiam dokumentui gauti. Dar 42 350 Eur numatyta poveikio aplinkai vertinimui, jei paaiškės, kad jis reikalingas, o 12 100 Eur – projekto vykdymo priežiūrai statybų metu.
Koks bus naujas tiltas?
Techninėje užduotyje nurodoma, kad naujasis tiltas bus apie 270 metrų ilgio ir apie 6 metrų pločio, skirtas pėstiesiems ir dviratininkams – jų srautus numatyta atskirti ženklinimu ar skirtingų spalvų dangomis. Tilto perdangos konstrukcija turės būti plieninė, statinys priskiriamas ypatingajai kategorijai. Teritorija patenka į Kauno Naujamiesčio, kaip kultūros paveldo vietovės, apsaugos zoną.
Projektinius pasiūlymus ir statybą leidžiantį dokumentą projektuotojas įsipareigojo parengti per 7 mėnesius nuo sutarties įsigaliojimo (terminas gali pailgėti 2 mėnesiais, jei bus atliekamas poveikio aplinkai vertinimas), techninį darbo projektą – per 15–17 mėnesių. Preliminarus būsimų statybos darbų terminas sutartyje nurodytas 36 mėnesiai, o pati sutartis galioja iki 2032 m. rugsėjo 24 d.
Tai jau antra jungtis, planuojama prie Nemuno salos pastaraisiais metais. Nuo 2024 m. tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos statomas 258 metrų pėsčiųjų ir dviratininkų tiltas – jo rangos sutartis su AB „Kauno tiltai“ siekia 14,4 mln. Eur, darbus planuota baigti 2026 m. pabaigoje. Naujasis tiltas nuo Mažosios Fredos taptų dar viena Nemuno salos jungtimi su kairiuoju upės krantu.
Konkurse – penki dalyviai, laimėjo jauniausia įmonė
Atvirą tarptautinį konkursą savivaldybė paskelbė balandžio 28 d., pasiūlymus pateikė penkios bendrovės. UAB „Aplan“ pasiūlymas atmestas – jo kaina viršijo pirkimo sąlygose nustatytas ribas (bendra pasiūlymo kaina negalėjo viršyti 800 tūkst. Eur su PVM).
Pasiūlymai vertinti pagal kainos ir kokybės santykį. Pasiūlymų eilė, Viešųjų pirkimų tarnybai pateiktos pirkimo procedūrų ataskaitos duomenimis, susidėliojo taip: UAB „Petra structum“ (653 884 eurai, 97 balai), UAB „SRP projektas“ (673 371 Eur, 96,25 balo), UAB „TEC Infrastructure“ (725 999 Eur, 90,56 balo) ir „INHUS Engineering“ (794 970 Eur, 83,14 balo).
Verta pastebėti, kad trečioje vietoje likusi „TEC Infrastructure“ kartu su KILD architektais yra suprojektavusi šiuo metu statomą gretimą tiltą tarp Nemuno salos ir Žemosios Fredos.
Sprendimas dėl laimėtojo priimtas birželio 17 d., o liepos 10 d. sutartį pasirašė savivaldybės administracijos direktorius Tadas Metelionis ir „Petra structum“ direktorius Gintaras Šakalys.
Kas tie laimėtojai „Petra structum“?
Registrų centro duomenimis, UAB „Petra structum“ įregistruota 2025 m. birželio 20 d. – likus lygiai metams iki sprendimo dėl konkurso laimėtojo. Bendrovės įstatinis kapitalas – 1 000 eurų. „Sodros“ duomenimis, 2026 m. gegužę įmonėje dirbo 9 apdraustieji, o 2025 m. – vidutiniškai vos 2–3 darbuotojai.
Nepaisant jauno amžiaus, bendrovė viešuosiuose pirkimuose skinasi kelią itin sparčiai. CVP IS duomenimis, per pirmuosius veiklos metus ji sudarė devynias sutartis su perkančiosiomis organizacijomis už maždaug 1,3 mln. Eur – beveik visos jos susijusios su tiltų projektavimu: pėsčiųjų tiltai Trakuose, Kelmės ir Panevėžio rajonuose, tilto per Šventąją rekonstravimo projektas Ukmergės rajone, tilto per Šešuvą projektas „Via Lietuvai“.
Kauno miesto savivaldybė – kol kas didžiausia bendrovės klientė. Jai tenka trys sutartys už maždaug 928 tūkst. Eur: šių metų sausį pasirašyta pėsčiųjų tilto per Nerį (Brastos g.–Jonavos g.) projekto vykdymo priežiūros sutartis (69 938 Eur), gegužę – Vytauto Didžiojo tilto kapitalinio remonto projektavimo sutartis (204 490 Eur), o dabar – ir naujojo tilto per Nemuną
projektavimas.
Bendrovės vadovas ir akcininkas G. Šakalys yra atestuotas ypatingojo statinio projekto vadovas, Vilniuje suprojektavęs, be kita ko, Tauro kalno pėsčiųjų viaduką. Privačių interesų registro duomenimis, 2025 m. jis ėjo Vilniaus miesto savivaldybės valdomos UAB „Vilniaus vystymo kompanija“ Projektavimo ir teritorijų planavimo departamento direktoriaus pareigas – „Petra structum“ akcininku ir direktoriumi jis tapo 2025 m. birželį, dar dirbdamas šioje bendrovėje, ką pats nurodė tų metų liepą pateiktoje privačių interesų deklaracijoje. Šiuo metu minėtas pareigas „Vilniaus vystymo kompanijoje“ eina jau kitas asmuo.
Kvalifikaciniams reikalavimams įvykdyti „Petra structum“ pasiūlyme nurodė paties G. Šakalio, kaip projekto vadovo, patirtį – per pastaruosius 7 metus jis vadovavo dviejų ypatingųjų tiltų projektų parengimui. Sutartyje numatyta ir apsauga: jei konkurse balus pelnęs projekto vadovas būtų pakeistas, tiekėjui grėstų 10 tūkst. Eur bauda už kiekvieną prarastą balą.