Rugpjūčio 3–9 dienomis
NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys
naikintuvai penkis kartus kilo atpažinti ir lydėti skrydžio taisykles pažeidusių orlaivių, pranešė
Krašto apsaugos ministerija (KAM).
Rugpjūčio 3 dieną NATO naikintuvai atpažino du orlaivius SU-24M, tarptautine oro erdve skridusius iš Rusijos Kaliningrado srities į Kaliningrado sritį. Orlaiviai kirto tarptautinę oro erdvę, skrido be įjungtų radiolokacinių atsakiklių ir skrydžio planų, nepalaikė radijo ryšio su Regioniniu skrydžių valdymo centru (RSVC).
Rugpjūčio 5-ąją NATO naikintuvai kilo du kartus. Pirmą kartą atpažinti du SU-24M, antrą – SU-30SM. Visi orlaiviai tarptautine oro erdve skrido iš Kaliningrado srities į Kaliningrado sritį, be radiolokacinių atsakiklių ir skrydžio planų bei nepalaikė ryšio su RSVC.
Dar du kartus NATO oro policijos naikintuvai kilo rugpjūčio 7 dieną. Jie atpažino iš Kaliningrado srities į žemyninę Rusijos dalį skridusį IL-20. Orlaivis skrido be įjungto radiolokacinio atsakiklio ir skrydžio plano, tačiau palaikė radijo ryšį su RSVC.
Tą pačią dieną taip pat atpažinti du SU-24M, skridę iš Kaliningrado srities į Kaliningrado sritį. Jie skrido be radiolokacinių atsakiklių ir skrydžio planų, ryšio su RSVC nepalaikė.