Portalui „Kas vyksta Kaune“ daugiau kaip prieš mėnesį pranešus, jog Nemuno saloje statomos apžvalgos rato konstrukcijos, savivaldybė pirmadienio popietę galiausiai patvirtino, jog Nemuno saloje iš tiesų statomas
apžvalgos ratas. Prieš tai savivaldybė teigė, jog objekte statomi pėsčiųjų ir dviračių takai su elektros įvadu apšvietimui, o ne ruošiama speciali vieta apžvalgos ratui. Iki šiol nėra viešai prieinamos apžvalgos rato rangos vietos pamatų darbų sutarties. Pasak savivaldybės, „naujojo akcento“ sala sulauks rudenį.
Kaip rašoma Kauno miesto savivaldybės ryšių su visuomene skyriaus pranešime, Nemuno saloje jau šį rudenį bus pastatytas 45 metrų aukščio apžvalgos ratas. Iš kondicionuojamų ir šildomų gondolų atsivers vaizdingas kraštovaizdis – tiek į centrinę miesto dalį, tiek ir į Žemąją Fredą bei Aleksoto ir Žaliakalnio šlaitus. Savivaldybė pranešime teigia, jog ateityje naujasis mobilus įrenginys galės būti perkeltas ir į kitas vietas.
Savivaldybė taip pat nurodo, jog panašūs apžvalgos ratai veikia ir kituose UNESCO miestuose.
„Pavyzdžiui, Budapešte įrengtas 65 metrų aukščio objektas stovi UNESCO vertybės teritorijoje, tačiau dėl to jokių prieštaravimų iš paties UNESCO nesulaukta.
Analogiškos situacijos fiksuojamos Vienoje, Bate (Didžioji Britanija) ir Taline – čia taip pat laikoma, kad apžvalgos ratai nedaro neigiamos įtakos kraštovaizdžiui, o kaip tik padeda apžvelgti šalia esančias ir teritorijas, pastatus, miestų išplanavimus.
Apžvalgos ratui Kaune parinkta vieta Nemuno saloje nėra UNESCO pasaulio vertybės teritorijoje, tačiau sudarys galimybę ją patogiai apžvelgti iš paukščio skrydžio“, – rašoma pranešime spaudai.
Savivaldybė suderinamumą su UNESCO vertybėmis mini ne be priežasties, mat šio rato statybos vykdomos nesuderinus projekto su Kultūros paveldo departamentu (KPD). Anksčiau KPD nurodė, jog buvo privaloma atlikti poveikio paveldui vertinimą, tačiau toks vertinimas nebuvo atliktas. Rugpjūčio 28 d. paaiškėjo, jog poveikio vertinimo savivaldybė neatliko ir po žurnalistų paklausimų.
„Informuojame, kad naujos informacijos be jau skelbtos neturime. Savivaldybė nesikreipė dėl apžvalgos rato projekto suderinimo“, – penktadienį nurodė Kultūros paveldo departamento Kauno teritorinio skyriaus vyriausioji specialistė Asta Naureckaitė.
Teigia, kad bokštas pagamintas greičiau, reikėjo skubiai spręsti vietos klausimą
Apžvalgos ratas – mobilus surenkamas įrenginys. Kiek anksčiau privačių iniciatyvų dėka toks stovėjo ant vadinamojo Milikonių kalno, taip pat Aleksote, Vytauto parke.
Pakilus į 45 metrų aukštį iš Nemuno salos atsiveria vaizdinga panorama – Senamiestis, Naujamiestis, taip pat ir besikeičiantis kairysis Nemuno krantas, kur kyla M. K. Čiurlionio koncertų centras, vystosi nauji kvartalai.
„Tai yra mobilus įrenginys, netvirtinamas prie žemės. Tai – sąmoningas pasirinkimas, kad mieste besikuriant įvairioms traukos vietoms, šis ratas galėtų būti adaptuotas kitur. Viena tokių opcijų – Dariaus ir Girėno stadiono prieigos. Tačiau tam, kad jis ten atsidurtų, reikalingi nuolatiniai žmonių srautai.
Gamintojas informavo, kad ratą pagamino greičiau nei planuota. Dėl šios priežasties reikėjo pakankamai greitai spręsti vietos klausimą. Didelę patirtį sukaupę gamintojai kaip geriausią lokaciją šiai dienai nurodė Nemuno salą. Tiek remiantis mūsų patirtimi, tiek ir po konsultacijų su kitais operatoriais prieita išvados, kad tokie objektai turi stovėti srautingose pėsčiųjų vietose. Žmogus nekeliaus didelio atstumo tik dėl pasisukimo ratu. Milikonių apžvalgos aikštelėje stovėjęs ratas buvo puikus to pavyzdys“, – tikina „Kaunas IN“ direktorius Tadas Stankevičius.
Išsiskiria lankytojų srautais
Nemuno sala pastaraisiais metais sulaukia šimtų tūkstančių lankytojų – tiek dėl čia esančios „Žalgirio“ arenos, baseino ar „Mokslo salos“, tiek ir dėl atnaujintos parko infrastruktūros. Jau greitai čia bus baigtas statyti ir pėsčiųjų tiltas, sujungsiantis salą su Žemąja Freda.
Be jau tradicinių renginių, kaip Baltijos kelio minėjimo koncertai, Rugsėjo 1-osios šventės, sulaukiama vis daugiau užklausų ir prašymų leisti rengti įvairaus pobūdžio renginius šioje teritorijoje.
Paskaičiuota, jog apžvalgos ratai prailgina atvykusių turistų viešnagės laiką mieste iki dviejų valandų. Ilgiau mieste užsibuvę turistai palieka daugiau pinigų Kauno kavinėse, restoranuose, viešbučiuose bei muziejuose.
Veiklos pelningumo analizė rodo, kad apžvalgos rato veikla bus ne tik atsiperkanti, bet ir generuojanti pelną, kuris ateityje būtų reinvestuojamas į Kauno patrauklumo didinimą. Be to, net ir būdamas pakankamai aukštas, šis kilnojamas statinys neužgoš kitų ikoninių Kauno statinių, tokių kaip Prisikėlimo bažnyčia, ir netaps dominuojančiu mieste.
Vienu metu – kone 200 žmonių
Apžvalgos ratas turės 32 uždaras kondicionuojamas ir šildomas gondolas, pritaikytas naudoti visais metų laikais. Vienu metu ratu pramogauti galės iki 192 žmonių.
Olandijos kompanijos „SkyView Creation B.V.“ pagamintas įrenginys yra lengvai išrenkamas ir perkeliamas, todėl nedarys jokio ilgalaikio ar negrįžtamo poveikio Nemuno salos kraštovaizdžiui ar parko infrastruktūrai.
Suaugusiems bilietas kainuos 12 eurų, o vaikams nuo 4 iki 15 metų, studentams, senjorams ir neįgaliesiems – 8 Eur. Vaikams iki 4 metų ir neįgaliuosius lydintiems asmenims pramoga bus nemokama.
Šeimos bilietas (2 suaugusieji ir 2 vaikai) kainuos 35 Eur, o su trimis vaikais – 39 Eur. VIP kabina vienam ar dviem asmenims su gėrimu: 50 Eur.
Preliminariai apžvalgos rato montavimo darbai numatyti rugsėjį.
Darbai vykdyti pagal neaišku kokią sutartį ir neaišku už kiek pinigų
Liepos 28 d. Nemuno saloje buvo pradėti statybų darbai – buvo gręžiami apie 15 metrų gylio poliai ir liejamas betoninis pagrindas. Savivaldybė aiškino, kad rengiami pėsčiųjų takai ir universali infrastruktūra įvairiems atrakcionams. Vis dėlto projektavimo dokumentuose buvo galima rasti tiesioginę nuorodą į „pėsčiųjų taką apžvalgos ratui“.
Klausimų kilo ir dėl techninių sprendinių. Savivaldybė teigė, kad takai suprojektuoti atlaikyti 200 kN/m² apkrovas, tačiau tokio reikalavimo viešai paskelbtoje techninėje užduotyje nėra. Be to, joje nenurodyta, kad takai būtų skirti konkrečiam atrakcionui.
CVP IS duomenimis, „Kauno švara“ su „Autokausta“ liepos 28 dieną pasirašė 17,3 tūkst. Eur sutartį dėl takų dangos įrengimo, tačiau joje nėra polių gręžimo ir pamatų įrengimo darbų. Todėl lieka klausimų, pagal kokius dokumentus buvo atlikti šie darbai.
Situaciją dėl statybų taip pat aiškinasi Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija. Statybą leidžiantis dokumentas nebuvo išduotas, tačiau savivaldybė teigia, kad jis nebuvo būtinas, nes statomi nesudėtingi I grupės statiniai.
Rugpjūčio 11 d. administracijos direktorius Tadas Metelionis pasirašė įsakymą, kuriuo patvirtinamas supaprastintas pėsčiųjų takų projektas – projekte numatomi du statiniai po 60 ir 74 kv. m., taigi bendras plotas siekia 134 kv. m. Savivaldybė projektą į du statinius veikiausiai išskaidė todėl, jog anksčiau Valstybinė teritorijų planavimo ir statybos inspekcija (VTPSI) yra paaiškinusi, jog I grupės nesudėtingiems statiniams statybų leidimas nėra reikalingas, jei statybų plotas siekia iki 100 kv. m.
Galutinio inspekcijos vertinimo kol kas nėra.
Klausimų kilo ir architektams. Lietuvos architektų sąjungos Kauno skyriaus pirmininkas Nerijus Stanionis atkreipė dėmesį į informacijos trūkumą ir tai, kad 45 metrų aukščio objektas reikšmingai keis miesto panoramą. Tuo metu KPD nurodė, kad prieš įrengiant ratą būtina atlikti poveikio kultūros paveldo vietovei analizę.
Galiausiai, dar prieš oficialiai aiškiai paskelbiant rato vietą, „Kaunas IN“ buvo užsakiusi ir jam skirtą šviečiančią iškabą. Tai rodo, kad pasiruošimas konkrečiam objektui Nemuno saloje vyko jau anksčiau.
Paskutinius klausimus portalas „Kas vyksta Kaune“ Kauno miesto savivaldybei išsiuntė rugpjūčio 12 d., į juos atsakymų nesulaukta iki šiol.