Kaunas apmokestino automobilio statymą dar 30-yje Žaliakalnio gatvių

Kauno miesto savivaldybės taryba antradienį nutarė apmokestinti automobilio statymą dar 30-yje gatvių Žaliakalnio mikrorajone, įvesti „žalią baltą“ parkavimo zoną prie krepšinio akademijos.

Kaip teigiama sprendimą aiškinančiuose dokumentuose, gatvių, kuriose renkamas mokestis, sąrašas plečiamas siekiant mažinti Kaune užstatomų automobilių vietų ir skatinti darnų judumą.

Žaliakalnyje esančios 30 gatvių ar jų atkarpų ir įvairiose miesto vietose esančios penkios stovėjimo aikštelės ar teritorijos tarybos sprendimu priskirtos žaliajai zonai, kur valandos automobilio statymas darbo dienomis nuo 8 iki 18 val. kainuoja 0,5 euro.

Pasak Transporto ir eismo organizavimo skyriaus, stovėjimas apmokestinamas didesnėmis zonomis, nes rinkliavos įvedimas pavienėms gatvėms nesuteikia siekiamo vietų atlaisvinimo efekto.

Taip pat Lydos gatvė ir joje esanti aikštelė priskirta raudonajai zonai, kur valandos stovėjimas visomis dienomis nuo 8 iki 20 val. kainuoja du eurus.

Be to, Pašilės gatvėje esančioje aikštelėje įsteigta „žalia balta“ parkavimo zona, kur 0,5 euro valandinė rinkliava bus taikoma visomis dienomis, nepriklausomai nuo paros laiko.

Pasak miesto, ši zona reikalinga siekiant sudaryti galimybę pasinaudoti aikštele savivaldybės valdomos Kauno krepšinio akademijos „Žalgiris“ veiklų dalyviams.

Savivaldybės teigimu, dabar prie akademijos esanti aikštelė dažniausiai būna užpildyta gretimų namų gyventojų, Kauno technologijos universiteto studentų automobiliais.

Taip pat šiek tiek prailgintas mokamo stovėjimo terminas paplūdimio zonoje. Čia rinkliava bus taikoma gegužės 1–rugsėjo 30 dienomis, anksčiau taikyta iki rugsėjo 15-osios.

„Jeigu užimtumas parkavimo vietų buvo apie 80 proc. ir daugiau, dabar tose vietose, kur būna apmokestina, matome ryškų sumažėjimą, o viešojo transporto keleivių skaičius didėja. Ar tai yra koreliuojantys dalykai, sunku pasakyti“, – per tarybos posėdį antradienį sakė Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius.

Taip jis kalbėjo opozicinių Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) paklaustas, kiek mokamo stovėjimo plėtimas Kaune prisidėjo prie darnaus judumo skatinimo.

Konservatorė Rasa Duobaitė-Bumbulienė teigė, kad „žalia balta“ zonos galiojimas visą parą yra nesąžiningas gyventojų atžvilgiu. Politikė kėlė klausimą, ar jiems neturėtų būti sudaryta galimybė naktį statyti automobilius.

„Didesnėje aikštelėje su „žalia balta“ zona bus įrengti užtvarai ir taip bus renkama rinkliava už automobilio palikimą visą parą. Tačiau gyventojai galės įsigyti metinius leidimus, tikrai jie nebus brangūs, ir galės naudotis aikštele“, – tvirtino M. Matusevičius.

Metinis stovėjimo leidimas vienai transporto priemonei šioje aikštelėje kainuos 150 eurų.

Kitas TS-LKD frakcijos narys Paulius Lukševičius ragino problemas spręsti stovėjimą ribojančiais kelio ženklais.

„Nebūtina uždėti apmokestinimus, įvesti apmokestinimo zonas. Yra kelių ženklai, kurie sąlygotų, kas, kada ir kaip gali parkuoti. Dabar gaunasi toks požiūris, kad šiek tiek paplėšikauti norite“, – teigė politikas, prašęs balsavimo.

Už mokamo automobilių statymo praplėtimą balsavo 25 tarybos nariai, susilaikė 11, balsavusiųjų prieš nebuvo.

M. Matusevičius tikisi, kad naujų mokamų stovėjimo vietų sužymėjimas užtruks „iki mėnesio“, tuomet jose bus pradėta taikyti rinkliava.

BNS rašė, kad Kauno taryba pernai lapkritį mažiausiu 0,5 euro už valandą tarifu jau nutarė apmokestinti automobilio stovėjimą septyniose Žaliakalnio gatvėse netoli sporto objektų.

Pasak Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjo, kitose miesto vietose artimiausiu metu įvesti rinkliavos už transporto priemonių statymą neplanuojama.

Su nauja „žalia balta“ Kaune yra devynios parkavimo zonos, kur valandos rinkliava siekia 0,5–2,5 euro.