Gyventojų Vijūkų g. rekonstrukcijos projektas nesužavėjo: dvi atskiros atkarpos ir vėl ardomas žiedas

Šią savaitę pasirodė ilgai lauktas Vijūkų gatvės rekonstrukcijos projektas. Su Kauno miesto savivaldybės užsakytais ir UAB „Atamis“ rengtais pasiūlymais susipažinusi vietos bendruomenė sužavėta neliko. Dokumente numatyta, kad gatvę atnaujinti planuojama dviem atskirais etapais, o tarp jų palikta „tuščia“ atkarpa. Gyventojai taip pat pastebi, kad ruošiamasi iš pagrindų pertvarkyti vos pernai įrengtą žiedinę sankryžą.

UAB „Atamis“ parengtame projekte numatyta dviem etapais rekonstruoti du fiziškai atskirtus Vijūkų gatvės ruožus.

Pirmojo etapo metu būtų tvarkoma maždaug 1,79 km ilgio atkarpa nuo Romainių g. iki Girios g. Antrojo – apie 0,517 km ilgio atkarpa nuo A. Šapokos g. iki B. Brazdžionio g.

Vis dėlto siūlymuose neužsimenama apie atkarpą tarp Girios ir A. Šapokos gatvių. Šis ruožas į projektą tiesiog neįtrauktas. Tai reiškia, kad pagal dabartinį sumanymą rekonstruotą Vijūkų g. sudarys dvi, fiziškai tarpusavyje nesijungiančios atkarpos.

„Nuvylė, kad gatvė nebus vientisa – baigsis ties Girios g. O kur tada važiuoti? Vėl į Bivylių g.? Įsivaizduojate, kokie Bivylių ir Girios g. sankryžoje susidarys srautai?! Amžinos spūstys“, – vietos gyventojų diskusijoje „Facebook“ rašė kaunietė.

Daug kritikos iš gyventojų sulaukė ir numatyti eismo mazgų sprendiniai. Šiuo metu viena jautriausių mikrorajono problemų – kasdienės spūstys, tačiau pateikti brėžiniai atskleidžia nuviliančias naujienas.

Viena problematiškiausių vietų – Vijūkų, Bivylių ir A. Šapokos gatvių sankirta. Gyventojai jau ilgą laiką čia tikisi žiedinės sankryžos, kuri padidintų prastą automobilių pralaidumą rytinio ir vakarinio piko metu. Vis dėlto šioje vietoje projektuotojai numato tik „suformuoti tinkamo pločio raudonąsias linijas“. Tai reiškia, kad žiedui tik paliekama vieta ateičiai, tačiau jokie fiziniai darbai dabar nebus atliekami.

Kritikos strėlių gyventojai negaili ir dėl miesto valdininkų negebėjimo planuoti į priekį. Vos 2025 m. atidaryta B. Brazdžionio, Tyrlaukio ir Vijūkų gatvių žiedinė sankryža vėl bus pertvarkyta. Kaip atskleidė projektas, minėtoje vietoje sumodeliuotas „mini“ žiedas su ateities srautais tiesiog nesusidoros, todėl vietą teks iš esmės pertvarkyti.

Panašūs pokyčiai laukia ir Romainių bei Vijūkų gatvių sankirtos, kur taip pat numatytas naujas žiedas. Gyventojai baiminasi, kad neseniai atnaujintoje, bet jau ne kartą raustoje gatvėje vėl laukia eismo ribojimai.

„Vėl išraus Romainių gatvę. Nesigauna jiems visko padaryti vienu kasimu. Nesugeba poros žingsnių į priekį pagalvoti“, – socialiniame tinkle „Facebook“ užvirusioje diskusijoje piktinosi kaunietis.

Visuomenei pateiktame projektiniame siūlyme numatomi reikšmingi pačios infrastruktūros pokyčiai. Atnaujinta Vijūkų g. atitiks C (skirstomosios) gatvės kategoriją. Bus įrengtos 2 eismo juostos (po vieną kryptimi), važiuojamosios dalies plotis sieks nuo 7,00 m iki 7,75 m.

Gatvėje atsiras naujos autobusų stotelės ties Romainių g., Paltiškių g., Bernatonių g. ir B. Brazdžionio g., o visoje atkarpoje bus įrengtas LED apšvietimas ant 6–8,5 m aukščio atramų.

Įdomu tai, kad triukšmui mažinti ties Tyrlaukio g. 2 namu suprojektuota 56 m ilgio ir 3,5 m aukščio garso sienelė. Tikimasi, kad žvyro dangos pakeitimas asfaltu taip pat sumažins kietųjų dalelių taršą rajone.

Taip pat numatyta iškirsti 379 medžius (357 pirmajame etape ir 22 antrajame), o jų vietoje žadama pasodinti naujų ąžuolų, ginkmedžių bei klevų. Judantiems pėsčiomis ar dviračiu planuojamas 2,5 m pločio takas, tiesa, su tam tikra rokiruote: pirmajame etape jis suprojektuotas kairėje gatvės pusėje, o antrajame – jau dešinėje.

Rugpjūčio 12 d. 16.00 val. bus surengtas viešas nuotolinis projekto pristatymas. Norintys dalyvauti susitikimo nuorodą ras čia.

Gyventojai raginami pastabas ir pasiūlymus teikti iki viešojo susirinkimo elektroniniu paštu [email protected].

Norintys išsamiai susipažinti su projektiniu siūlymu, jį gali rasti čia.