Susisiekimo paslaugų platforma „Bolt“ plečia specialias zonas, kuriose vartotojai nebegalės baigti kelionės bendrovės el. paspirtukais. Bendradarbiaujant su miestų savivaldybėmis, išskirta keli šimtai gatvių, kur šaligatvio dalis yra itin siaura ir paspirtukų parkavimas trukdytų pėsčiųjų eismui. Daugiau kaip 100 jų – daugiausiai senamiesčiuose – nuspręsta parkavimo galimybę stabdyti apskritai. Tas pats jau galioja ir ant visų didžiųjų miestų tiltų.
Šiuo metu vien šalies sostinėje veikia daugiau kaip 170 zonų, kur nepavyktų palikti paspirtuko. Pavyzdžiui, įvažiavus į Vingio parką, Bernardinų sodą ar Katedros aikštę. Iki šiol tokiu būdu buvo stengiamasi riboti paspirtukų parkavimą miestiečių ir turistų traukos vietose, šįkart dėmesio centre atsidūrė tos šaligatvių dalys, kuriose net ir vienas el. paspirtukas gali sudaryti nepatogumų kitiems eismo dalyviams. Ateityje „Bolt“ atstovai žada lanksčiai reaguoti ir redaguoti šiuo metu jau aktyvuotas draudžiamo parkavimo zonas, rašoma „Bolt“ pranešime žiniasklaidai.
„Sukurti įprotį tinkamai palikti paspirtuką – ne taip paprasta. Svarbu ne tik šviesti paspirtukininkus, bet ir eliminuoti neigiamus pavyzdžius. Mūsų strategija – tai pirmiausia problematiškų atvejų prevencija per tokius ribojimus, taip pat kasdienis parkavimo klaidų taisymas didžiųjų miestų gatvėse – šį mėnesį tam startavo speciali „Bolt Patrol“ tarnyba. Tačiau efektyviausia priemonė vis dar yra vartotojų švietimas. Daugelis mūsų klientų, vos gavę pranešimą apie netinkamą parkavimą, šių klaidų nebekartoja“, – sako Ignas Kizelevičius, „Bolt“ dalijimosi paslaugų specialistas.
Jo teigimu, užkrečiamas gali būti tiek geras, tiek blogas pavyzdys, todėl siekiama, kad pastarųjų miestų gatvėse galima būtų išvysti kuo rečiau. Vis dėlto, kelionėms paspirtukais sparčiai populiarėjant, didelė dalis vartotojų visuomet yra naujokai, todėl pasiekti ambicingą tikslą tikimasi skirtingomis priemonėmis. Pirmiausia, tai „Bolt“ dirbtinio intelekto sprendimas, atpažįstantis netinkamą parkavimą iš kelionės pabaigoje privalomos padaryti nuotraukos – programėlė pati siunčia žinutę vartotojui. Antra dalis – netinkamai paliekamų paspirtukų perstatymas. Galiausiai – prevenciškai jų parkavimui uždarytos gatvės.
Šiuo metu „Bolt“ paspirtukais Lietuvoje naudojasi Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Panevėžio, Šiaulių, Alytaus, Marijampolės, Mažeikių, Kėdainių, Tauragės, Trakų, Kazlų Rūdos gyventojai ir šių miestų svečiai.
Visiškai el. paspirtukų palikimui uždarytos gatvės
Kaune (47): A. Jakšto g., A. Mickevičiaus g., Batniavos g., Benekditinių g., Bernadinų skg., Druskininkų g., Ežero g., Garininkų g., Gintaro g., Gruzdžių g., Įkalnės aklg., Koklių g., Kriaušių g., Kurpių g., Liškiavos g., M. Valančiaus g., Merkinės g., Metelių g., Muziejaus g., Naručio g., Neries krantinė., Obuolių g., P. Leono g., Pamiklų g., Prieplaukos krantinė, Radvilėnų pl., Radvilų dvaro g., Ramybės g., Romuvos g., Rimšės g., Rimties skg., Salyno g., Santakos g., Skirmanto g., Slėnio g., Šatrijos g., Tauro g., Telšių g., Tunelio g., Turžėnų g., Vaisių g., Varėnos g., Vežėjų g., Virgalės g., Vyšnių g., Žalioji g., Žuvinto g.
Vilniuje (45): Augustijonų g., Ašmenos g., Baltasis skg., Benediktinių g., Birželio 23-iosios g., Dysnos g., Eglių g., Elnių g., Filaretų g., Gailestingųjų seserų g., Gaono g., Gerosios Vilties g., K. Sirvydo g., Kėdainių g., Klaipėdos g., Klevų g., L. Giros g., Labdarių g., Latako g., Ligoninės g., Literatų g., Malūnų g., Medžiotojų g., Miglos g., Naujakurių g., Palangos g., Radvilų g., S. Skapo g., S. Nėries g., Stiklių g., Savičiaus g., Skroblų g., Smolensko g., Stirnų g., Subačiaus g., Šv. Jono g., Šv. Stepono g., Švarco g., Šiaulių g., Šiltadaržio g., Vandentiekio g., Vilkų g., Visų Šventųjų g., Vytenio g., Žemaitijos g.
Klaipėdoje (3): Kretingos g., Panevėžio g., Šviesos g.Panevėžyje (2): Ainių g., Alyvų g.Mažeikiuose (3): Birutės g., Sienos g., Vydūno g.Marijampolėje (1): Kokolos g.
