Vidurnaktį iš pirmadienio į antradienį vakariniame Kauno aplinkkelyje portalo „Kas vyksta Kaune“ žurnalistai užfiksavo sunkiasvorių transporto priemonių koloną, gabenančią šviečiančius krovinius.
Jie buvo vežami kryptimi nuo Marijampolės per viaduką vakariniame Kauno aplinkkelyje link Akademijos miestelio. Dėl per siauro viaduko važiuojamosios dalies pločio krovininės transporto priemonės buvo priverstos manevruoti atbulomis.
Veiksmą minėtoje vietoje stebėjo ir eismą ribojo policijos pareigūnai.
Kaip „Kas vyksta Kaune“ sakė Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) Tarptautinių ryšių ir komunikacijos skyriaus ryšių su žiniasklaida specialistas Evaldas Tamariūnas, vakar, balandžio 29 dieną nuo Kalvarijos Pasienio kontrolės punkto (PKP) iki Medininkų PKP buvo vežama vėjo jėgainės dalis.
Krovinį suderinę su visomis atsakingomis institucijomis lydėjo Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai.
LAKD išdavė leidimą važiuoti valstybinės reikšmės keliais, šiuo atveju, nuo sienos iki sienos. Transporto priemonių junginių, gabenančių kolonos dalis, ilgis buvo nurodytas nuo 25,9 iki 47,6 metro, o masė siekė nuo 70,9 iki 115,3 tonos. Transporto priemonių junginių, gabenančių sparnus, ilgis buvo nurodytas 64 m, masė – 58,1 t.
„Pagal pateiktą važiavimo planą, junginiai atbuline eiga turėjo manevruoti A5/130 kelių sankryžoje, nes žiediniu jungiamuoju keliu nėra galimybės paskuti dėl per mažo spindulio. Todėl turėjo važiuoti atgaline eiga tiesesniu jungiamuoju keliu“, – E. Tamariūnas.
