Naujai „e-tolling“ kelių apmokestinimo sistemai ir jos diegimo mūsų šalyje projektui toliau stringant teisiniuose ginčuose, įmonė „Via Lietuva“ paskelbė viešojo pirkimo konkursą dėl sistemos įdiegimo nuomos pagrindu.
„Via Lietuva“, siekdama įgyvendinti dar 2021 metais pradėtą ir tais pačiais metais teisminiuose ginčuose užstrigusį „e-tolling“ sistemos įdiegimo projektą, nutarė imtis kitų projekto įgyvendinimo alternatyvų, t. y. nebekurti naujos sistemos, o jau sukurtą sistemą pritaikyti šalies poreikiams.
Šią savaitę bendrovė paskelbė viešojo pirkimo konkursą dėl „e-tolling“ sistemos įdiegimo nuomos pagrindu, rašoma „Via Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
Pažymima, kad per pastaruosius kelerius metus siūlomų kelių apmokestinimo pagal nuvažiuotą atstumą sprendimų spektras tarptautinėje rinkoje gerokai išsiplėtė: rinkoje jau sukurti ir siūlomi net keli skirtingi „e-tolling“ sistemos produktai bei jų pritaikymo konkrečiai rinkai mechanizmai.
Taip pat prieinami ir skirtingi šių produktų įsigijimo būdai. Vienas jų – nuoma, kurį renkantis sutaupoma laiko sistemos kūrimui, sistemą diegianti bendrovė neįpareigojama pati tapti sistemos eksperte – kaupti ir išlaikyti kompetencijas šioje srityje, valdyti su sistemos sukūrimu kylančias rizikas.
Anot įmonės, „e-tolling“ sistemos įdiegimas nuomos pagrindu galėtų būti tiek laikinu sprendimu (kol tęsiasi teisminiai ginčai), tiek ilgalaikiu sprendimu šaliai.
„E-tolling“ kelių apmokestinimo sistema yra paremta kelių mokesčiu už nuvažiuotą atstumą. Šiuo metu kelių mokestis (vinjetės) Lietuvoje yra taikomas už laiką, praleistą vykstant apmokestintais šalies keliais.
„E-tolling“ sistemos diegimo Lietuvoje viešųjų pirkimų procedūrų buvo inicijuotos dar 2021 metais. Nuo to laiko inicijuoti 5 teisminiai ginčai, iš kurių vienas vyko iki šiol. Nors „Via Lietuva“ pernai sulaukė palankaus pirmos instancijos teismo sprendimo, tačiau jis vėl buvo skundžiamas apeliacine tvarka. Beveik visą teisminių ginčų laikotarpį teismai tenkino pirkimo dalyvių pateiktus prašymus pritaikyti laikinąsias apsaugos priemones, kas sustabdė visas viešųjų pirkimų procedūras: ir pirkimo procedūrų tolimesnius veiksmus, tame tarpe ir pirkimo nutraukimą.
Nors „E-tolling“ projekto įgyvendinimas Lietuvoje bus vėlesnis nei planuota jo iniciavimo pradžioje, didesnės įtakos Valstybei ir kelių rinkliavos sistema besinaudojantiems asmenims tai neturės, iki tol kol bus įdiegta nauja sistema, toliau veiks šiuo metu galiojanti kelių naudotojo mokesčio sistema (vinjetės).
Praėjusiais metais Vyriausybė patvirtino naujas vinječių kainas, kurios paskutinį kartą buvo peržiūrėtos ir keistos prieš dešimtmetį.
