Šiame straipsnyje pateikiama informacija skirta asmenims nuo 18 metų, kurie pagal galiojančius LR įstatymus turi teisę naudotis tokio pobūdžio informacija.
Jei jums nėra 18 metų, prašome spausti NE ir neatidaryti šio straipsnio.
* Spausdami TAIP tuo pačiu patvirtinate, kad vaizdinė ir grafinė informacija bus skirta tik jūsų asmeniniam naudojimui ir saugoma nuo nepilnamečių.
Antradienio popietę „Kas vyksta Kaune“ grupėje pasidalinta incidento Raudondvario plente vaizdais - ant važiuojamosios kelio dalies pabiro keraminiai blokeliai.
Nesėkminga kelionė Raudondvario plente buvo įamžinta antradienį apie 13.42 val. Vėliau pasidalinta ir papildomais vaizdais.
Visgi kauniečiai pasigedo kitų vairuotojų solidarumo - vietoj viešinamos nelaimės kelyje ragino padėti.
Raudondvario plentas / Kas vyksta Kaune grupės nuotr.
Pagrindinės krovinių vežimo taisyklės
Lietuvos kelių eismo taisyklės numato, kad B kategorijos vairuotojams nereikia papildomo priekabos vairavimo įgūdžių mokymo ir tikrinimo, kai velkamos priekabos leistina masė yra mažesnė nei 750 kg.
Vežant krovinius automobiliu, jie turi būti ne tik tinkamai pritvirtinti, bet ir neviršyti leistino svorio.
Krovinys turėtų būti gabenamas taip, jog: netrukdytų vairuotojo matomumui; neblogintų automobilio stabilumo; neuždengtų valstybinio numerio, išorinių žibintų, atšvaitų, skiriamųjų ženklų ir duodamų signalų; nekristų, nesivilktų, nekeltų triukšmo, neterštų kelio ir aplinkos; nekeltų pavojaus žmonėms ar materialinėms vertybėms, negadintų kelio įrenginių ir techninių eismo reguliavimo priemonių.
Labai svarbu tinkamas masės paskirstymas priekaboje. Bendras lengvosios (B kategorijos) transporto priemonės svoris su kroviniu ir/ar keleiviais neturi viršyti 3,5 tonos. Be to, negalima viršyti automobilio gamintojo nustatyto didžiausio krovinio ir keleivių svorio bei maksimalios ašies apkrovos.