Anksčiau nei planuota atverta siena su Baltarusija

Pasienio punktai Šalčininkai–Benekainys ir Medininkai–Kamenyj Log buvo laikinai uždaryti daugiau nei dvi savaites.

Jų veikla bus atnaujinta nuo ketvirtadienio.

„Atsižvelgiant į Nacionalinio saugumo komisijos šių metų lapkričio 18 dieną priimtus sprendimus, jog aplinkybės pasikeitė ir valstybės sienos kirtimo apribojimai, nustatyti 2025 metais spalio 29 dieną Lietuvos Vyriausybės nutarimu, (...) nebėra būtini siekiant užtikrinti vidaus saugumą, tikslinga minėto nutarimo nustatytus apribojimus vykti per Lietuvos sienos perėjimo punktus panaikinti“, – Vyriausybės posėdyje kalbėjo vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius.

„Atsižvelgdama į tai, siūlome pripažinti Lietuvos Vyriausybės 2025 metų spalio 29 dienos nutarimą (...) netekusiu galios“, – teigė jis.

Ministrų kabinetas sieną su Baltarusija su tam tikromis išimtimis spalio 30-ąją uždarė mėnesiui, tai padaryta reaguojant į kontrabandinių balionų civilinei aviacijai keliamą grėsmę.

Pasienio punktas Šalčininkai–Benekainys buvo visiškai uždarytas, tuo metu vykimas per Medininkai–Kamenyj Log punktą buvo apribotas.

Lenkijai pirmadienį atidarius du pasienio punktus su Baltarusija, antradienį įvyko techninės Lietuvos ir Baltarusijos pasieniečių derybos dėl kaimyninėje šalyje įstrigusių vilkikų grąžinimo į Lietuvą, kontrabandos bei migrantų problemų.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) vadas Rustamas Liubajevas teigė, kad Baltarusija susitikime deklaravo norą bendradarbiauti. Lietuvos pasieniečiai paragino Baltarusijos kolegas stabdyti kontrabandą ir išleisti kaimyninėje šalyje strigusius Lietuvos vilkikus.

Vyriausybei trečiadienį nusprendus anksčiau nei planuota atverti sieną su Baltarusija, Nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas džiaugiasi sprendimu ir sako, kad dabar svarbiausia – užtikrinti sklandų Lietuvos vilkikų grįžimą namo.

„Puikus sprendimas, labai džiaugiamės tuo (...). Sveikas protas nugalėjo ir mes taisome buvusias klaidas ir labai džiaugiamės, kad pasienio punktai bus atidaromi anksčiau nei planuota“, – BNS sakė asociacijos prezidentas Erlandas Mikėnas.

„Dabar jau mes galvojame į priekį, kaip organizuoti muitinės darbus, kad ta muitinė greičiau veiktų, nes jeigu muitinė veiks taip, kaip dirbo iki uždarymo sienos, tai mūsų vilkikai iki Naujų metų neparvažiuos“, – pridūrė jis.

Anot asociacijos pranešimo, dabar itin svarbu gera institucijų koordinacija, eilių valdymas ir nuolatinis vežėjų informavimas.

Pasak E. Mikėno, jo žiniomis, Baltarusijai teks mokėti lapkričio 10 dieną jos nustatytą 120 eurų mokestį už Lietuvos transporto priemonių paros stovėjimą Minsko paskirtose aikštelėse. Anto jo, taip pat bus skaičiuojamas mokestis už jų transportavimą į paskirtas aikšteles pasienyje su Lietuva.

„Gavau informacijos, kad mokestis nebus nuimtas ir išlieka tas pats. Vilkiko su puspriekabe stovėjimas kainuoja 120 eurų, puspriekabė viena, be vilkiko – taip pat 120 eurų. O transporto elektroninė eilė, kuri buvo sudaryta (Baltarusijos – BNS), galioja ir tie vilkikai, kurie pavėluos pravažiuoti (per pasienį – BNS), bus iš jos išbraukti“, – BNS aiškino E. Mikėnas.

Premjerei Ingai Ruginienei trečiadienį pareiškus, kad Vyriausybė nesvarsto kompensuoti nuostolių vežėjams, „Linavos“ prezidentas sako, kad tokio reikalavimo asociacija kol kas nekelia ir viskas priklausys nuo to, kaip greitai vilkikai grįš į Lietuvą.

„Girdėjau kai kurių atskirų vežėjų pamąstymus (dėl nuostolių kompensavimo – BNS), bet pirmiausia norime grįžti į Lietuvą, o tada spręsime“, – sakė E. Mikėnas.

Vyriausybė nesvarsto kompensuoti vežėjams nuostolių dėl Baltarusijoje įstrigusių vilkikų, sako premjerė Inga Ruginienė.

Ji pabrėžė nematanti tam poreikio, nes Lietuvos įmonių transporto priemonių laikinai uždarius pasienio punktus neišleido ne Vilnius, o Minskas.

„Vyriausybė iš karto matydama, kad sunkvežimiai kaupiasi prie sienos, signalizavome, kad savo pusę atidarysim ir tas turtas, kuris užstrigęs Lietuvos vežėjų, jam leisime grįžti atgal. Bet Baltarusija nusprendė kitaip. Dėl to kompensacijų klausimo nesvarstome“, – žurnalistams po Vyriausybės posėdžio trečiadienį sakė I. Rugienė.

„Noriu atsakingai pasakyti, kad neišleido sunkvežimių būtent Baltarusijos pusė, ji priėmė sprendimą, kad reikia nukreipti vežėjus į (...) aikšteles“, – pabrėžė ji.

Minskas teigė, jog kol siena uždaryta, lietuviški vilkikai bus laikomi specialiose aikštelėse, o už stovėjimą kasdien bus imama 120 eurų rinkliava.

I. Ruginienė pakartojo savo poziciją, jog Lietuvos verslas turėjo žinoti, kad veikla Baltarusijoje ir Rusijoje yra rizikinga.

„Ne vieną kartą buvo perspėti vežėjai, kad kirtus sieną, tiek Baltarusijos, tiek Rusijos, gali būti netikėtų tų šalių sprendimų, su kuriais gali susidurti mūsų verslai, keliaujantys per šitas šalis“, – sakė ministrė pirmininkė.