Iki šiol papildomų lentelių su žalia rodykle privilegija besidžiaugę vairuotojai turės pakeisti savo įpročius. Dar iki šių metų pabaigos tokių lentelių, leidžiančių sukti į dešinę degant raudonam šviesoforo signalui, nebeliks, tačiau tai bus ne vienintelis pasikeitimas. Nuo lapkričio 1-osios keisis ir judėjimo sankryžose tvarka.
Kaip DELFI portale rašo Eglė Girdenytė, vadovaujantis Europos Sąjungos (ES) direktyvomis ir siekiant užtikrinti eismo dalyvių saugumą, lentelių su žaliomis rodyklėmis, leidžiančių sukti į dešinę esant raudonam šviesoforo signalui, iki 2020 m. turi nebelikti visose ES šalyse.
Lietuvos policija pranešė, kad nuo 2019 m. lapkričio 1 d. atsisakoma Kelių eismo taisyklių (KET) 75 punkto, kuris papildomos sekcijos rodyklės kryptimi leisdavo važiuoti tik įsijungus šios sekcijos signalui.
Įrengus šviesoforą su papildoma sekcija į dešinę, kai pagrindinis žalias šviesoforo signalas yra žalias skritulio formos signalas, visomis kryptimis, taip pat dešinėn, bus leidžiama važiuoti ir nedegant papildomai sekcijai į dešinę, pagal pagrindinį žalią šviesoforo signalą.
Šiuo atveju į dešinę pagal pagrindinį žalią šviesoforo signalą sukantis vairuotojas, remiantis KET 158 punktu, privalės duoti kelią kitiems eismo dalyviams – dviratininkams ir pėstiesiems.
Vis tik sukti į dešinę, kai pagrindinis šviesoforo signalas yra žalias, o papildoma sekcija su rodykle į dešinę nedega, bus galima ne visais atvejais.
Vairuotojai turės atkreipti dėmesį, ar pagrindinis šviesoforas yra su kryptį nurodančiomis rodyklėmis, ar ne. Tais atvejais, kai žalios šviesos signalas yra su važiavimo kryptį nurodančiomis rodyklėmis, o papildoma sekcija su rodykle į dešinę nėra užsidegusi, vairuotojams sukti į dešinę draudžiama.
Su „Kas vyksta Kaune“ susisiekęs automatizavimo ir inžinerinių sistemų specialistas Dalius Santockis pateikė ne tik naująją tvarką gerai iliustruojančią schemą, tačiau ir Kauno sankryžų, kuriose šviesoforų su papildomomis sekcijomis į dešinę pagrindinis žalias signalas bus be rodyklių, sąrašą:
– Veiverių g. – Europos pr. sankryžoje, iš Veiverių g. (abiejų pusių)
– H. ir O. Minkovskių g. – M. K. Čiurlionio tilto sankryžoje, iš H. ir O. Minkovskių g. ir nuo M. K. Čiurlionio tilto nuvažiavimo
– M. K. Čiurlionio g. – Vytauto pr. sankryžoje, iš M. K. Čiurlionio g. ir Vytauto pr.
– Karaliaus Mindaugo pr. – Prietilčio g. sankryžoje, iš Karaliaus Mindaugo pr.
– Karaliaus Mindaugo pr. – Kaunakiemio g. sankryžoje, iš Karaliaus Mindaugo pr. (į Kaunakiemio g.) ir iš Kaunakiemio g.
– Karaliaus Mindaugo pr. – A. Mickevičiaus g. sankryžoje, iš Karaliaus Mindaugo pr. (į A. Mickevičiaus g.) ir iš A. Mickevičiaus g.
– Jonavos g. – Nuokalnės g. sankryžoje, iš Jonavos g. ir iš Nuokalnės g.
– Jonavos g. – Šiaurės pr. sankryžoje, iš Jonavos g.
– Jurbarko g. – A. Krikščiukaičio g. – Brastos g. sankryžoje, iš Brastos g.
– Neries kr. – Varnių g. sankryžoje, iš Neries kr.
– Raudondvario pl. – Vakarinio aplinkkelio sankryžoje, iš Raudondvario pl.
– Žemaičių pl. – Baltijos – J. Grušo g. sankryžoje, iš Baltijos g. (į Žemaičių pl.) ir iš Žemaičių pl. (į Baltijos g.)
– Baltų pr. – Rasytės g. sankryžoje, iš Baltų pr. (nuo centro)
– Islandijos pl. – Užnerio g. – „Mega“ sankryžoje, iš Islandijos pl.
– Savanorių pr. – S. Žukausko g. – Birželio 23-iosios g. sankryžoje, iš S. Žukausko g.
– S. Žukausko g. – P. Lukšio g., iš S. Žukausko g. (nuo Šiaurės pr.)
– Sukilėlių pr. – Tvirtovės al. sankryžoje, iš Sukilėlių pr. ir Tvirtovės al. (abiejų pusių)
– Savanorių pr. – Aukštaičių g. – Zanavykų g. sankryžoje, iš Zanavykų g.
– Pramonės pr. – Elektrėnų g. sankryžoje, iš Pramonės pr. ir iš Elektrėnų g.
Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai, atsižvelgdami į planuojamus pakeitimus, vairuotojus ragina nesivadovauti įpročiais, o atkreipti dėmesį į galiojančius kelio ženklus, važiuoti pagal tuo metu galiojančius šviesoforų ir reguliavimo signalus.
Pareigūnai taip pat primena, kad savo saugumu turėtų rūpintis ir pėstieji bei prisiminti, kad pirmenybės turėjimas neapsaugos nuo sužalojimų.
